スバル レガシィツーリングワゴン 「GTBと迷ったのですが、低速でハンドルが...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:GT_4WD(AT_2.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
-
デザイン
-
積載性
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価格
-

GTBと迷ったのですが、低速でハンドルが...

2002.4.27

総評
GTBと迷ったのですが、低速でハンドルが取られやすい(17インチのためか)のと、乗り心地が悪い、皮シートにヒーターがつけられない、価格が安い等の理由でGTを選びました。
3リッターGTがでていれば、迷わずそれにしました。
普通サイズの高級スポーツワゴンとし、室内の品質の向上、乗り心地をさらによくして欲しいと思います。

満足している点
ハンドリングがよく、ハンドルを切るとノーズがスットレスポンスよく向く感じがすばらしい。
高速の安定感は抜群です。
4500rpmからの加速はすごい。
室内もワゴンとしての装備は充実しています。
マッキントッシュの音はよく、満足しています。


不満な点
ハンドリングを犠牲にしないで乗り心地をよくして欲しい。
3速から2速へシフトダウンする際、1速に落ちてしまう時があります。
それに3から2へのダウンがツーステップかかるのもよくありません。
5速ギアにして欲しい。
皮シートのヒータースイッチが軽すぎるため、知らない間に入ってしまうことがあります。位置を変えるか、硬くするか改善して欲しい。
シートをひとまわり大きくして、厚めにしたほうがよいと思います。それに伴いくるまの全長はそのままで、幅をもう少し拡げて欲しい。
3500RPM~4000RPMあたりにトルクの谷があり、加速がそこでとまります。もう少しなだらかにして、高回転を抑えてもよいのではないかと思います。
エアコンの噴出しが変わる時バタンという安っぽい音がします。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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