スバル レガシィツーリングワゴン 「まだ、2000km超しか走ってないのではっ...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
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燃費
-
デザイン
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積載性
-
価格
-

まだ、2000km超しか走ってないのではっ...

2005.11.24

総評
まだ、2000km超しか走ってないのではっきりとは言えないが、車内ががたつき出したことにはかなり不満。高剛性ボディって本当?300万オーバーでこりゃないでしょって感じ。でもそれ以外は完璧!だからこそ室内のがたつきが目立ちます。←しつこいけど悔しいから何度も書いてやる(>_<)でも本当オススメですよ。
満足している点
ツインスクロールターボ プロジェクターロービーム 電動格納ドアミラーLEDサイドターンランプ内蔵 17インチアルミ 光軸調整スイッチ イモビライザー スポーツシフト5ATエコモード切替スイッチ付 エレクトロルミネセントメーター ツインマフラー MOMO製本革ステアリング レッドイルミ バムッというドアの閉まる高級感のある音 きりがありません!
不満な点
足が思ったより固い。町乗りではやや気になる。それが原因だと思うが、室内のあちこちからカタカタと異音がする。の割に価格が高い。ECOモードキープで走ろうとすると低速のトルクにやや不満。もう少しノーマルでも車高が低くてもよい。ゆっくり加速しても3速が結構引っ張ってしまう(4から5はスムーズ)。HID光が黄色く感じられる点。
デザイン

-

走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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