スバル レガシィツーリングワゴン 「ツーリングワゴン最終章」のユーザーレビュー

mossusan mossusanさん

スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.0GT DIT_AWD(CVT_2.0) 2012年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
3
燃費
2
デザイン
5
積載性
5
価格
4

ツーリングワゴン最終章

2023.4.6

総評
戦闘機に乗るような気持ちにさせてくれます。
特に購入時に、エンジンスタートをSTI(15000円)に変更したことで、車に乗った時にテンションがあがります。多分フェラーリも同じかも

最高な車ですが、ノーマルではダサすぎて無理だと思っています。

決め手はフロントグリルを先代レガシーに変更できることでした。

プチカスタムできる前提でなければ絶対に購入しませんでした。

・フロントグリルをBP5仕様に変更
・リヤスポイラーをSTI
・マフラーをSTI
・サスペンションをSTI
・タワーバーSTI
・コーナーセンサー6つ
満足している点
カスタムパーツが多く、前に所有していたレガシーGTBを上回る性能な上、装備品も最新となり、快適性能が大幅に向上
不満な点
まだ所有してから間もないけれど、カタログ燃費12くらい?だったのに実質9.7くらい・・・燃費悪い
デザイン

5

不満ない
装備を最新に変更できるので、不満はない
走行性能

5

GTBより車重がある為、重さを感じるけれど、中高速域のパワーは圧倒的
乗り心地

3

タワーバー+STIサスペンションを入れたら乗り心地はスポーツカーなみになってしまいました。
ビルシュタイン、STIサスペンション、18インチの時点でそうなるのかな。。。
積載性

5

ステーションワゴンでは、おそらく最大だと思うので一切不満なし
燃費

2

燃費が悪い車しか乗ったことないので、このスペックで9以上あれば良いほうかもしれない
価格

4

オプションパーツは昔と比較してかなり安い!
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