スバル レガシィツーリングワゴン 「オールテライン」のユーザーレビュー

オールテライン

2023.3.31

総評

中古で購入したが、総合的にコスパが高い。
現在のスバル車は重く高額で購入し難いので、1年でも長く乗りたい。

満足している点

BP5の2.0iから乗り換えです。
車体は大きくなったが、アイサイト無しモデルなので1500kg未満なので重量税が安く、CVTで燃費が良くなった。ドライブモードもSとS＃があり、7速パドルシフトも併せて以前の2.0iより格段に走行性能が良くなった。
早朝の雪道走行や500km以上の高速走行も難なくこなし、ワインディングも問題無い車体剛性の高さ。

不満な点

ワイパーヒーター無し。
オートワイパーのもどかしさ。
足回りセッティングはBP5が好み。
シート調整がうまくフィットしない。

デザイン

4

存在感あるどっしりとしたデザインが好み。
特に後ろ姿が魅力的。

走行性能

4

車体剛性が高く、直進性やコーナリングに優れる。

乗り心地

4

BP5より柔らかい足回りだが不安は無い。

積載性

5

BP5よりトランクルームが長く高くなって使い易くなった。

燃費

4

近場乗り10～11km/Ｌ
郊外乗り12～15km/L
以前のBP5が9～12km/Lのため満足してます。

価格

4

中古は良い車体が安い。

故障経験