スバル レガシィツーリングワゴン 「ＢＤのＲＳ（ＭＴ）の修理のため代車として...」のユーザーレビュー

ＢＤのＲＳ（ＭＴ）の修理のため代車として...

2005.2.23

総評

ＢＤのＲＳ（ＭＴ）の修理のため代車としてこの２．０Ｒを乗させてもらったんですが惚れ込みましたね。
今までＢＦのＧＴ、ＢＣのＲＳ、ＢＤのＲＳとターボばかり乗ってきたんですが、４代目はＮＡもありだなって思いますよ。
近々購入を考えておりますが、３Ｌも魅力的なのでどっちにしようか非常に迷ってます。
ちなみに今回はターボの選択はないですね。

満足している点

代車として１ヶ月弱約２０００キロ乗ったんですが、エンジンが等長等爆になり低速トルクも増し７０００回転までストレスなく良く回り、音も静かで回せば官能的なサウンドを轟かせ気持ちいいですね。
ハンドリングは轍に持ってかれるようなシビアさもなく、切ったら切った分だけまわる正確かつ機敏って感じです。
内装も僕のＢＤからすると格段の進化で、質感が凄く高いですね。
マッキントッシュの装着車で色んなＣＤを聴いてみたんですが、ジャズなどもばっちしでしたね。音量を上げてもうるさくなく低音や高音が強調されていない自然な音で好感が持てました。

不満な点

基本的に完成度が高いんですが、高速の上りの加速はＮＡのため少々パワー不足かなと思います。
ＡＴをスポーツモードにすればいい感じなのですが、４速ＡＴなので２速で７０００回転まで引っ張りきっても３速にシフトアップしたときには４０００回転くらいで繋がり、パワーバンドから外れ加速が途切れる感覚がありますね。
平坦な道でしたら全然不満はないですよ。
まだ乗ったことはないのですが、このエンジンはＭＴで乗るのが良さそうですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験