スバル レガシィツーリングワゴン 「概ね満足はしていますがＧＴが良かったかな...」のユーザーレビュー

概ね満足はしていますがＧＴが良かったかな...

2005.2.2

総評

概ね満足はしていますがＧＴが良かったかな。と考えることもあります。ただ、その時の予算の問題やターボの実用度、以前レガシィ専門の中古屋さんで聞いた話では水平対向という特殊な構造とターボの組み合わせなのでターボのメンテには気を配った方がいいといわれたことを考え合わせると、長く乗ろうと考える週末ドライバーの私には適切なのかなと思っています。車本来の走る、曲がる、止まるの部分は満足していますが、やっぱり内部や細部が物足りないのはメーカーとして高級車作りを経験していないからかなと感じてしまいます。

満足している点

外観は好きです。国産車のワゴンとしてはきれいなデザインだなと感じています、だから洗車は大好きです。走りでは一般的な運転レベルだと思いますが、中央道での300Ｒや400Ｒのカーブでは不安を感じることなく120～130Km/hでもスピードを落とさずとも道路に張付くように走り抜けていきます、その点は満足しています。水平対向のサウンドも最近は好きになりました。

不満な点

内装の安っぽい感じは否定出来ない気がします。販売さんは「軽量化を計るため」とのコメントでしたので、そう信じて「走りと燃費のために捨てた部分」と割り切っています。中央道の登りでは100Km/h過ぎてからの加速が4速ではきついですね、100Km/h前後で走行している車を登りで抜く時は3速にシフトダウンします。その瞬間はもっとパワーが欲しいと思いました、但し町中や平地でパワー不足を感じることはありません。オートエアコンは少しばかり要領が悪い感じがします。同じ温度設定でも寒かったり暑かったりでマニュアルのような使い方になっています（嫁と娘がうるさいので）。ワゴンは空気容量が大きく窓が大きいので温度管理が難しいのでしょうか・・・。OPのオートライトはちゃんと作動しますが、手元で消灯が出来ないのが何とも残念、OPナビの時計問題は今からでもお金出すのでキチンと対応して欲しいですね。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験