スバル レガシィツーリングワゴン 「ポルシェデザイン＋レッド＋ワゴン＋ＭＴと...」のユーザーレビュー

ポルシェデザイン＋レッド＋ワゴン＋ＭＴと...

2005.1.1

総評

ポルシェデザイン＋レッド＋ワゴン＋ＭＴと、まれに観るこの車は満足感の
得られる１台です。
あと、この書き込みを通じて言いたい事ですが、５年後のスバルに期待した
いと思っています。

満足している点

純正のままが最良の外観スタイル。
これまで乗ってきた車は、ドレスアップだけで１００～２００万円程の金額を
かけて自己満足に浸ってきましたが、ポルシェデザイン＋プレミアムレッド＋
ツーリングワゴン＋ＭＴと、全国にも１０台あるかないかの、このレガシーワゴンブリッツェン２００１は、１５０万円の追い金を払っても気持ちの上で充分おつりがきます。
そして、ＧＴ－Ｂ＋ＭＴという、ワゴンでは他の追従を許さない動力性能も付け加えると充分満足感を得られる１台です。　ＳＴｉコルクスプリング＋レガリスマフラーのみで自己満足に浸っています。

不満な点

しいてあげれば、内装デザインの古さです。　
半年間お世話になった前車アテンザワゴン（５ＭＴ）のクルクル回るエアコン噴出し口（真ん中に３つもあります）が欲しくなります。
（アルファロメオのパクリですが…）
あと、個人的見解ですが、現行レガシー（５ＭＴ）の内装デザインは好きになれません…　外観、室内ともに、狭くこじんまりした感がありますよね（カタログ数値ではありません）…
そうです、最近のスバル自体が方向性を誤りつつあります。もっと、ＢＦ．ＢＧ．ＢＨの時に掲げた独自の方向性で突き進んで欲しいです。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験