スバル レガシィツーリングワゴン 「グレードとしては中間だが、もっともバラン...」のユーザーレビュー

グレードとしては中間だが、もっともバラン...

2001.12.31

総評

グレードとしては中間だが、もっともバランスがとれている。やはり一番いいのが疲れにくいことと、運転していて楽しいこと。峠、高速、一般道とそつなくこなし、とにかくオールラウンド的に満足できる。ビルサスは確かに少し固め。小さいこどもがいる家庭はつらいかも。しかしある程度の速度で走ると本当に細かく動き路面にしっかり足をつけてくれる。個人的にはほかにいい車が見あたらないほど。

満足している点

１，出足の良さ。軽く踏むだけですっと出る。さらにアクセルを踏み足さなくてもどんどん加速する。２，重いハンドル。じぶんで運転しているという実感がある。道路情報もよく伝わる。３，走行安定性。砂住の精華全然ぶれない。４，ボクサーサウンド。５，固いシート。腰痛持ちにいい。６，ビルシュタインサスの接地性のよさ。速い速度でカーブを曲がるときにしなやかさを感じる。７，広いラゲッジスペース。８，踏めば出るそれなりのパワー。ひとむかしまえの１８００ターボくらい。９，長距離を運転しても疲れない。これも車重と４駆のなせる技か。

不満な点

１，燃費。いじってだいぶ改善された。７キロ前後から７．５キロ前後まではいきました。２，タイヤの減りが激しい。２万キロで交換。３，ブレーキパットの粉がすごい。２週間で真っ黒。４，シートバックポケットがない。収納スペースが運転席まわりに少ない。５，シフトショックが大きい。１速から２速が結構ガクンときます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験