スバル レガシィツーリングワゴン 「これからのｽﾊﾞﾙは難しいですよ。ホントは...」のユーザーレビュー

これからのｽﾊﾞﾙは難しいですよ。ホントは...

2003.12.10

総評

これからのｽﾊﾞﾙは難しいですよ。ホントはｽﾊﾞﾙ自身もﾀｰﾎﾞに頼らず、3.0Rをﾒｲﾝにして高級化を図りたい。しかしｽﾊﾞﾙはﾀｰﾎﾞを好むﾕｰｻﾞｰに支えられてるから、GT系を簡単には切れない。だから3ﾘｯﾀｰｸﾗｽを買うﾕｰｻﾞｰからは子供っぽいﾒｰｶｰと見なされ、ﾄﾖﾀや日産の上級車種、またはCｸﾗｽや3ｼﾘｰｽﾞ,A4と比べられると分が悪い。これを打破するには、水平対抗ｴﾝｼﾞﾝをﾌﾛﾝﾄﾐｯﾄﾞｼｯﾌﾟに置く4WDﾌﾛｱﾊﾟﾈﾙを、一から作るしかないでしょう。

満足している点

万能車としての魅力。ｾﾀﾞﾝと荷車と4WDとｽﾎﾟｰﾂｶｰが一緒になったｸﾙﾏ。これは技術というより、ｱｲﾃﾞｱが良かったから成功した好例。

不満な点

だけどｸﾙﾏはそんな簡単じゃない。剛性が弱く鉄の共音箱であるﾜｺﾞﾝの足を固めて、大径ﾀｲﾔ履かせればどうなるか？室内はうるさく、5万ｷﾛも走ればﾎﾞﾃﾞｨがｶﾞﾀｶﾞﾀになる。4WDとATは楽だけど重いから加速悪い。それをﾀｰﾎﾞで補うと、ただでさえ悪い燃費が極悪非道になる。それとﾌﾞﾚｰｷとﾀｲﾔはすぐに減る。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験