スバル レガシィツーリングワゴン 「ツーリングワゴンとしてコストパフォーマン...」のユーザーレビュー

ツーリングワゴンとしてコストパフォーマン...

2003.12.7

総評

ツーリングワゴンとしてコストパフォーマンス文句なしに最高といえるでしょう。今は、BP3.0Rがパワー及び燃費とも10％良くなり財布が許せるなら4年後はBP3.0Rかな。

満足している点

BFのGT,BGのGTB,現在のGT30とレガシイに乗り続け11年、AWDでの全天候安全走行性能の確かさは、文句なしでしょう。高速180でのフェラリーとバトルしても安心して飛ばせます。
・私の体型170/68では、シートにも不満なし。部分本革もイイ感じ。
・足回りも私の住む、テンプラ舗装及び轍も余裕のストロークです。
・ブレーキは、飛ばす方なので2万k毎に交換してますが、コラゾンのパットがいいです。
・雪道の山登りは、得意種目で付いて来れるのは軽ターボ系のみです。
・湾岸アースキット装着で低速トルクUPが目に見えて実感出来ます。
・HIDヘッドライトの明るさに夜の運転も楽になりました。
・燃費は、飛ばして(全開)5L、80km走行で11L、120km走行で9L十分でしょう。

不満な点

・ウェイトを100kg落とせば、ターンインとブレーキの初期制動が良くなるかな。
・L型コンソールは、センス良くない。
・エアコンは、相変わらず温度の微調整が必要で是非、デンソーのオートエアコン採用出来ないか。
・純正オーデイオが前車GTBに比較すると悪くなった。スピーカ数8個→6個のためか。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験