スバル レガシィツーリングワゴン 「買って後悔しない車です 納車から1カ月。買って満足の車であることには間違いないのですが、これからレガシィをと考えみえる方々に少しでも伝えられればと思い」のユーザーレビュー

買って後悔しない車です 納車から1カ月。買って満足の車であることには間違いないのですが、これからレガシィをと考えみえる方々に少しでも伝えられればと思い

2010.6.15

総評

買って後悔しない車です
納車から1カ月。買って満足の車であることには間違いないのですが、これからレガシィをと考えみえる方々に少しでも伝えられればと思い、コメントいたします。
レガシィＢ4ターボからの買い替えですが、ワゴンということを考えれば走りに関して言えば必要十分です。170psで1500㎏とは思えないくらい、高速道路の合流や追い越しも加速します。
某峠のスカイラインでの登りもＮＡと思えないくらいグングン登り、ハンドリングもちょうどいい遊びです。
街乗りも、高級感のある乗り心地と運転している実感と両面が味わえる感覚です。
購入を考えている方にはぜひお薦めしたい一台ですね。

満足している点

・どっしりとした安定感があるが、ボディの大きさを感じさせない低速からのトルク
・直進安定性もレガシィらしく、安心して運転できる
・衝突安全性とブレーキ性能で高評価
・長距離運転しても疲れないシート(ホールド感もあり）
・センターコンソールのちょうどよい高さと2段収納
・ドリンクホルダが前後各4か所
・明るすぎるくらいのハイビーム(リアフォグも標準)
・大きくて見やすいドアミラー(スタイルに悪影響を与えていない)

不満な点

細かすぎる情報かもしれませんが気になる点をいくつか上げます
・電動パーキングブレーキを押したときのマッサージチェアーのようなギュッとした音（擬音語ですみません）
・アクセルオンした時にギア(ＣＶＴ)が滑ったような感覚と音がすることが時々ある。(故障？)
・センター中央(エアコン操作ボタンの上方)にある小物入れの開け閉めがバネ式でないところ
・アイドリングストップ車にならなかったところ。
・ワイパーAUTOで雨滴の量で間隔が変化するが、一番反応を鈍く設定しても早いと感じることろ。(撥水にしたためもう少し遅くてもよいがこれ以上調整できない）
・ハンドルはもう少し太めの方がよい。(MOMOでなくなったのも短所）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験