スバル レガシィツーリングワゴン 「ようやくレガシィ 乗り換えのたび候補でしたが、昨年末いよいよレガシィが愛車になりました。アウトバック２５ｉと比較しましたが、試乗して不足なしとおもいツ」のユーザーレビュー

ようやくレガシィ 乗り換えのたび候補でしたが、昨年末いよいよレガシィが愛車になりました。アウトバック２５ｉと比較しましたが、試乗して不足なしとおもいツ

2007.4.18

総評

ようやくレガシィ
乗り換えのたび候補でしたが、昨年末いよいよレガシィが愛車になりました。アウトバック２５ｉと比較しましたが、試乗して不足なしとおもいツーリングワゴン２．０ｉＢスポーツリミテッドにきめました。アイボリー内装とマッキントッシュオーディオを選択し、少しだけ珍しいかなと満足してます。仕事とレジャー半々の使用で４ヶ月弱３５００キロ乗ってます。

満足している点

高速道路での安定感と安心感はビックリ
このグレードでも私にとっては静かでけっこう速い
スピーカーが沢山。子供が数えていた
抑えた車幅とボンネットが見えるのは運転しやすい
特別装備がいろいろ付いてる
やはり国産ツーリングワゴンでは外見も中身も一番いい

不満な点

安全装備と盗難対策装備はまだまだヨーロッパ車の廉価版にもおよばない
後部ドアポケットがない
モモ製ステアリングだがノーマルと変わらない質感
テールランプは電球丸見え
シートは少し薄っぺらい
でかいおむすびみたいなヘッドレストのデザイン
ハードトップはいいがバーグリップのドアハンドルじゃないと閉める時どこを押せばいいかいまでも違和感

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験