スバル レガシィツーリングワゴン 「以前の愛車です 旧型の数少ない欠点を克服した、スバルの力作」のユーザーレビュー

以前の愛車です 旧型の数少ない欠点を克服した、スバルの力作

2006.10.20

総評

以前の愛車です
旧型の数少ない欠点を克服した、スバルの力作

満足している点

旧型のＢＧ型ＧＴ-Ｂからの乗り換えだったのでその比較がメインですが・・・
エンジンは改良され、中速のターボの段つきが大幅に改良されました。
高回転までスムーズに回ります。（ﾄｯﾌﾟｴﾝﾄﾞの気持ちよさだけは旧型の方が上かも）
内装は発光式のメーターを始めとしてインパネ周りの質感が上がりました。
依然として疲れにくいシートは快適です。
5ＭＴは目立たないですが、剛性、シフト感ともかなり向上、加えてクラッチも軽く、また細かい極低速でのアクセルワークも可能になりました。そして旧型では気になった発進時の駆動系からの振動も全くなくなりました。まだまだＭＴ車に拘ってる方にはお勧めの車です。
また乗り心地や静粛性の向上も素晴らしかったです。足回りも柔らかくはなっていませんが、カドが取れた感じが好感が持てました。

不満な点

この型になって欠点らしい欠点はありません。
しいて言うなら・・　中途半端なパワーシートは不必要というところでしょうか。
また、旧型にあった路面からのダイレクト感を感じるハンドリングはかなり薄まってしまったのが個人的にはさみしかったです・・ま、これも車としては進化なんでしょう。感覚重視の走り屋には旧型の方がいいかも。
あと経済面での不満は1.5ﾄﾝを超えて重量税が上がったことでしょうか（パワーシート無くせば1.5トン切れたんじゃ・・・）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験