スバル レガシィツーリングワゴン 「購入1年未満で手放しました。最終的な決断...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:GT-B_E-tune4WD(MT_2.0) 2000年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

購入1年未満で手放しました。最終的な決断...

2003.11.4

総評
購入1年未満で手放しました。最終的な決断になったのはシートのせいなのか、30分程度のドライブ後に立ち上がれなくなったことです。スバルは足回りやら、エンジンやら色々とこだわっているのは分かりますがシートをはじめ、ハンドルの位置、MT車のクラッチの位置など、運転操作の基本となる部分を人間工学的に見つめ直したほうがいいと思います。非常に疲れます。
満足している点
エクステリアは非常に気に入ってました。家族や知人からも受けがよく他社にはない独特の雰囲気があります。知性と個性を感じます。エンジンのパワーは申し分ないでしょう。ドアの閉まりもよいです。
不満な点
パワーは十分ですが、車の性格からすれば、もっとロープレッシャーターボ等にして低回転重視でもよいのではないかと思います。今は3Lが選べるので良いのでしょうけど・・・。ビルシュタインを採用している割には、ハンドリングは思ったほど軽快ではなく常にフロントの重さを感じずにはいられません。その割には市街地では常に上下に突き上げられ乗っているのが苦痛になります。また追い討ちをかけるようにシートの出来が最悪です。某雑誌にもありましたがこれほどシートに金をかけてない車も珍しいと・・・。あと、マッキントッシュは壊れすぎです。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル レガシィツーリングワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離