スバル レガシィツーリングワゴン 「購入してから５年半ですが未だに飽きません...」のユーザーレビュー

購入してから５年半ですが未だに飽きません...

2003.9.16

総評

購入してから５年半ですが未だに飽きません。使えば使うほどその良さがわかってくる極めてよく出来た車だと思います。納車した翌日に雪が積もり、ノーマルタイヤで走行したことがありましたが全くタイヤが滑らず普通に運転できたことには驚きました。（もちろんスピードを控えています）燃費は2L-NAとしては良くありませんがワゴン,ＡＴ,ＡＷＤということを考えるとこんなものかなと思います。一度レガシィのオーナーになると他の車には乗る気がしなくなります。自分の周りにもそんな人が何人かいます。さすがに古くなってきましたがまだ故障らしい故障もないし１０年、１０万キロは乗るつもりです。（新型に変えるお金もないのですが）次ももちろんレガシィです。最近はミニバンとコンパクトカーしか売れないので新型レガシィには頑張って欲しいですね。

満足している点

○高速走行性能がよい
４ＷＤの恩恵で、安定している。この車はビル足を装備した特別仕様のためそのお陰もあると思う。
○レガシィであること
キングオブワゴン＝レガシィに乗っているという自己満足。高価な車を見ても「羨ましい」と思わないですむ。（ただし、高価なレガシィを除く）
○運転して楽しい
基本的に運転を楽しむように作られているので運転して飽きない。
○スタイルが良い
スキーもしないし、アウトドアとかもやらないがスタイルが気に入ったので購入した。（笑）
○荷室がやたら広い
いろいろなものが積めて大変便利。実家で野菜を山のようにもらったりするので大変重宝している。
○フルタイム４ＷＤである
積雪、豪雨など悪条件でもドライバーにそれほど緊張を強いない。いや、逆にあまり普段と変わらないので驚かされる。

不満な点

×ＡＴの出来が悪い
シフトショックが大きい（特に３→２ではガツンと来る）、トルコンが滑っている時間が長い
×内装が悪い
買ったときから質感が悪く感じていたので今では・・あきらめてます。
×低速トルクがない
出足はイマイチ。特に登坂路は苦手で一般道でもよく３速を使う。
×キーレスの利きが悪い
赤外線式なのでかなり近づいて受光部を狙ってボタンを押さないと反応しない。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験