スバル レガシィツーリングワゴン 「エレガンスでスポーティなお手軽ワゴンとい...」のユーザーレビュー

エレガンスでスポーティなお手軽ワゴンとい...

2003.8.14

総評

エレガンスでスポーティなお手軽ワゴンという点では最高に満足です。欧州車よりは安めで、他の国産車のライバル車よりはチョイ高めですが、走りの性能では問題にならない位勝っていると思います。私は今までシルビア（Ｋ’Ｓ）・ＭＲ２（ＧＴ）・スカイラインＧＴ－Ｒ・ＲＸ７・レガシー（ＢＧ・ＢＨ）と乗って来ましてＡＴが今回初めてのターボオタクです。２０代後半になってからは、落ち着いた感じで、一人の時は走りも楽しめる実用的な車という観点ではレガシーワゴンはピッタリです。更に今回は旧モデルでは安っぽかった内装も改善されてますし、旧型レガシーから乗り換えるのであればコストパフォーマンス的にも絶対満足できますよ！

満足している点

私はレガシーをＢＧ→ＢＨ→ＢＰと乗り継ぎましが、ＡＴは今回初めて選択しました。ＢＨのＥチューンはＭＴと比べて明らかに違和感があり、物足りない感がありましたが、ＢＰの５ＡＴはＭＴから乗り換えても楽だし、反応早いし、燃費もイイ（街中８Ｋ）申し分無いです。しかし日産のＣＶＴとかよりは変速時のショックが大きいかな？やっぱり性能重視のお手軽ワゴンならレガシーよりイイ物ないでしょ？旧モデルより低速トルクも有るし、静かだし走りを忘れた大人達に是非お勧めです。

不満な点

外装でリアのガーニッシュが無くなって物足りない感じです。後はフル装備で４００万を越えて、２リッターにしては高いと思います。後は室内で聞こえるエンジン音が低回転(３５００rpm位まで)はショボイ音です。でも高回転はレーシーでイイのですが燃費が･･･

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験