スバル レガシィツーリングワゴン 「今回のレポートは10分間の試乗したレポー...」のユーザーレビュー

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スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
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デザイン
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積載性
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価格
-

今回のレポートは10分間の試乗したレポー...

2003.6.3

総評
今回のレポートは10分間の試乗したレポートです。参考になるかわかりませんが・・・。今までBF~BHまで乗り継いでますが初期型に乗ったときいずれも不満に思うところがあり熟成度のたかい最終後期型(D型)まで待って買い換えてましたが今回は初期型から完成度が高いと思います。メーカーの意気込み・熱意いつも以上にが伝わってきます。なんかスバルが目指すライバルはBMWあたり?のようで国内ではない気がします。試乗してはじめて、すぐほしいと感じました。でも、いまのBHのD型は3月に乗り換えたばかりなので我慢します。でも初期でこれだけの完成度だと次のモデルまでの熟成に期待大で、とっても楽しみです。いま購入を考えていて迷っている方がいましたら(試乗したうえで)迷わず買いだと思います。おすすめ度120%
満足している点
先代よりボディ剛性がさらにアップしているのに車両重量が軽量化になりフットワークは確実に良くなってると思います。5ATのスポーツマチックはダイレクト感がありセミオートマチックに近い感じがあると思います。操舵性も15:1のクイックステアでステアリングがひと廻り小さくなり反応がリニアで運転してて楽しくなりうれしくなります。
不満な点
試乗なのでもう少し走りこまないと正直わかりません。m(_ _)m
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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