スバル レガシィツーリングワゴン 「乗りやすさや安心感でB-SPORTは日常...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル レガシィツーリングワゴン

グレード:B-SPORT_4WD(AT_2.0) 2003年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

乗りやすさや安心感でB-SPORTは日常...

2003.5.17

総評
乗りやすさや安心感でB-SPORTは日常的に乗る車としては最高だと思います。装備も気に入っています。
レガシーはターボ車が目立ちますが、加速等も含めてこの車もそこそこは走ります。それ以上に車の動力性能はエンジンだけではないということがよくわかる車です。
ターボ車は自分の車が点検の時、2日間貸してもらいました。加速がすごいですね。魅力的でした。でも、私は市街地で乗ることがほとんどなのでこの性能を十分に使う機会が少ないだろうなとも思いました。(負け惜しみも含んでいるような…いい訳。)
もうすぐ新型が出ますが、進化が楽しみです。次の乗り換えもレガシーにしようかなと思うくらい気に入っています。
満足している点
まず、曲がる、止まるがしっかりできること。すごく安心感があります。ノンターボでちょっと非力なエンジンですが、しっかり曲がれて止まれることで山道なんかでもしっかり(速く)走れます。
窓を閉めれば室内が静かで、ドアを閉める音がかっこいい。
(5歳の娘が一つだけ開いたドアをなかなか閉められないことがあります。密閉度はかなりありそう。)
ディスチャージライトはとにかく明るい。夜でも安心。
インテリアはオーソドックスですが、ブラックフェイスメーターを含めて落ち着いた感じは大好きです。
1800ccセダンからの乗り換えですが、荷物をたくさん積める割には取り回しは楽です。


不満な点
エアコンの音がちょっと…・うるさい。
ディーラーオプションでナビをつけたのですが、ディスプレイを引き出すとエアコンの操作ができない。
ほかのレポートをみると自分のより燃費がいい。自分のも8はいってほしい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル レガシィツーリングワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離