スバル レガシィツーリングワゴン 「スバルのまじめさを代表する高品質な車です...」のユーザーレビュー

スバルのまじめさを代表する高品質な車です...

2003.4.8

総評

スバルのまじめさを代表する高品質な車です。
不満点を理解して、買う分にはこれ以上の車はないと思います。
自分で対処できる、タイヤ、椅子の付け替え、そして純正ナビつきを買わない
ということやるならば最高の車です。とてもコストパフォーマンスが高いとおもいます。あとイモビライザーが装備されれば盗難面で安心ですが。
どちらにせよ、とても工作精度が高く作られた感じのするハイクオリティーな車です。
あとは、足回りとかいじる人には向きません。たぶんオリジナルよりよい
チューニングは見つけられないと思います(先人たちがチャレンジしては
砕け散っていきました・・・）
レガシーなどのスバル車は欧州メーカーのように年改されどんどんよくなっていくのでメーカーのまじめさを感じます。車を育てていく姿勢に共感します。
この点は大手の日産、トヨタ、ホンダにはない点で評価されます！

満足している点

まず、エンジンがすばらしい。スムーズで静かでトルクフル。そしてスムーズなハンドリングや上品なブラックフェースメーター、しっかりしたボディー、安心感のあるVDC-４ＷＤなどいい点はきりがないほど。熱線入り大型ミラーは、うれしい装備。広くよく考えられているラゲッジルームは使い勝手もよい。
顔つきはレガシーの中で一番格好よく見えます（個人的には）。

不満な点

まずいす。これは最低。必ず腰痛になります。こんな椅子を付けているようでは技術集団の名が泣きます。人にやさしい車をつくる第一歩として椅子は絶対改良すべき。次にナビ＆オーディオ。純正ナビを選ぶとオーディオが変更できません。これはナビの電源をオーディオ経由で取っているから。
こんな設計、ナンセンスです。次はタイヤ。オールシーズンだけどオールマイティーではない。何かにつけて中途半端。買うときにサマータイヤも選べるようにすべき。ATの2速から1速にゲートがないため3速から2速に落とすときに1速までよく落として慌てて2速に戻します。これも明らかに設計ミス。（もしくはユーザーにやさしくない）内装のデザインも古臭いイメージがします。しっかりできているのですが・・・。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験