スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧

ドッカンターボのレガシィ！だか燃費悪！笑

2024.2.28

総評

都心部ではオーバースペック過ぎる！ でもそれでいい！と言ったところです！ 車としてはスバルの中で高級の部類に入る車なので完成度は高いです！ 0〜100も5.9秒とあたまわるいですねぇ笑 でもそんな...

満足している点

全体的に好き！ それの一言です！ 荷物積めて速くて乗り心地もいい車です！ それに今となっては価格も底をつき... コスパ最高な車だと思います！

不満な点

燃費！ぐらいですかね笑

乗り心地

乗り心地はBP5の時のようなバケットシートではないです！ フアフアした乗り心地になった感じがします！

21年目に突入〜

2024.2.25

総評

私のカーライフで最長記録更新中〜 手放す事ができないクルマです こんなに長く乗るとは思ってませんでした 可能な限り乗り続けたいと思います

満足している点

唯一無二のマイ　レガシィです。 新車から20年経過しました！ 老体ですが、元気です

不満な点

特にありません

乗り心地

現在はビルシュタインBSS車高調ベースの K2GEAR REIZ 車高調をオーバーホールしながら使い続けています。車高の割に乗り心地は抜群です。

移動手段、貨物

2024.2.25

総評

人を安全に運ぶ、荷物を運ぶ、の目的なら、最高。自分の嗜好を入れて選ぶなら、選ばれなかった車。

満足している点

2.5NAのわりに、低中速トルク豊富で、扱いやすい。マッキントッシュがいい音を出してくれる。後席がリクライニングできる。

不満な点

中間加速が、遅い。雑味のあるエンジン音。せっかく3.0Lのエンジンがあったのに、NAならこれを載せて欲しかった。税金面で敬遠されるでしょうが。現在、街乗りのみで、5㌔/Lの燃費。

乗り心地

-

地味だけどバランスは良い。いつまでも走っていたくなるクルマ

2024.2.18

総評

2010年以降、BR型と長く付き合っていますが致命的な不具合も不満も無く、この先も乗り続けたい気持ちでいます。特にデザインで損してる(某ヒョーロン家の酷評は強烈でした)等、世間的評判は芳しくありませんが、...

満足している点

程よい音量で聞き心地良い4発水平対向サウンド。力強い出力と、悪くない燃費。コの字前夜のシンプルなテールランプはじめとしたリアビュー、ガーニッシュはメッキよりボディ同色で尚よし。足を伸ばしてリラックス出来る...

不満な点

大きめのシートはレカロに手を伸ばす程では無いものの市販の腰サポートグッズを使わないと疲れます。 その位で、致命的な不満点はありません。

乗り心地

今は中古セットの純正ビルシュタインとSTIのスプリングの組み合わせ。硬さを感じますが不快とまでは思いません。AWDの安心感もあり、オールシーズンで快適にロングツーリング出来ています。足回りは経年劣化か山道...

もうすぐ2年、とても気に入ってます

2024.2.8

総評

現在14万キロオーバー。 2年で3万キロほど走りました。

満足している点

キャンプ、アウトドアに使い易く、尚且つ移動も楽しめる。 古いクルマなので星ひとつマイナス

不満な点

ダッシュボード、シート、ドアトリム、ステアリング、シフトノブ、、 この2年でくたびれてた内装は大体交換しました。

乗り心地

-

自分の趣味に使うため、中古で買いました。

2024.2.8

総評

初めてのスバルですが、いい車です。

満足している点

釣り道具がいっぱい乗る 洗車が楽　(笑) 運転が楽

不満な点

分かって買ったけど、燃費が悪い

乗り心地

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パワーのある走り！

2024.2.2

総評

走行性・居住性・スタイルと気に行ってますが燃費がねぇ！

満足している点

ハイパワー低重心でアイスバーン峠道を這うように走ってくれる

不満な点

ノーマルブレーキだと焼けて止まれません！

乗り心地

後部座席は、悪いですね！

ちょっと物足りない。

2024.1.28

総評

車体も比較的安く、普段乗りにはちょうどいいと思います。

満足している点

室内と荷室の広さ。

不満な点

もう少しパワーが欲しい。 ノアから乗り換えてすぐはパワーあるなーって思いましたが慣れると少し物足りなさを感じます。

乗り心地

スバルっぽい乗りあじな気がします。

もう出来ない。レガシィツーリングワゴン

2024.1.25

総評

とっても満足

満足している点

人が５名乗車、荷物も載って、健やかに走る。乗り換える車がありません。

不満な点

アイサイトが付いるためにオーディオが変更できないこと。

乗り心地

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マルチプレーヤー

2024.1.4

総評

荷物も積めて、加速も良く バランスの良い車です👍 車高を落とすとよりスタイリッシュに😍

満足している点

長距離運転が疲れない😆 荷物が沢山積める👍 結構パワフル😋

不満な点

強いて言えば 内装が後一歩💦 そこまで気になりませんが🤣

乗り心地

柔らかすぎず 丁度良い👍

4WDのツーリングワゴンとして最高の出来です！

2023.12.27

総評

アフターパーツも比較的多く、いじって走り遊べる車だと思います。長く乗り続ける為には、小まめなメンテナンスが一般の国産車に比べると多く必要だと思います。

満足している点

ホイールベースも広いので、高速安定性があり、4WDとしての駆動力も兼ね備えている。国産車としてのツーリングワゴンとしては、申し分ないと思う。アイサイトの性能もまずまず良いかな🆗

不満な点

スバルの最高級車の割に内装は貧弱。ノーマルは車重の割にブレーキも甘いので、ブレンボに変更したい所。サスペンションも乗り心地重視過ぎてロールが大きいので、ワイディングロードでの安定が悪い感じがする。これも、...

乗り心地

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ほんとに良いクルマ

2023.12.19

総評

BPレガシィの完成形やと勝手に思ってます。 コツコツ直しながら乗り続けます。

満足している点

走る・曲がる・止まる　基本的な造りがしっかりしてるんだなぁ、と感じます。 ノーズが軽いので、回頭性が良くて操って楽しいハンドリングマシンです！ 思ったトコロに走れます！

不満な点

無い！燃費は半分くらい趣味だから諦めてますし。 強いて言えば経年劣化で足廻りがヤレてきてます。 が、安っすい中古パーツ探しもなかなかオモシロイですよ！

乗り心地

お世辞にも良いとは言えない。 そんな事気にしたら負けです！

地味カッコいい

2023.12.13

総評

悪目立ちしないところが良くて、知る人ぞ知る感じがたまらないクルマですね。今となっては激烈に速いわけではありませんが、たとえば高速道路の合流とか、登り坂の追い越しとかで「S#」モードに入れたときのEJ25タ...

満足している点

S402は、STIのSシリーズの中では人気が無いようなのですが、おかげでリーズナブルに入手できました。 私のは車体色が黒で、WRブルーとかの派手な色では無いのですが、なにより地味でカッコ良いところがお気...

不満な点

不満は無い、といったら元も子もないですね。 やはり限定車の弱みというか、部品が特殊だったり、部品代が高かったりすることが不満ですかね。 また、このころのスバル車全般なんでしょうけど、外装・内装ともに耐...

乗り心地

以前乗っていたBL5 2.0GT Spec-Bと比べてですが、乗り心地はとても良いことにビックリしました。フレキシブルタワーバーとかピロボールとか、STI製の専用部品とか、BL5よりだいぶ剛性を高めるよう...

運転していて楽しい車

2023.12.9

総評

17年目にまりますが、他に乗りたい車が無いので、まだ暫く愛用します！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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(個人的には)最後のTHEレガシィ

2023.12.4

総評

非常にいい車でした！ FA20のスムーズな加速と不満と入ったものの意外と好きだった大きなボディの安定した走りは、このグレード(2.0GT DIT系)でしか味わえないので、ぜひ一度乗ってみてほしいです。 ...

満足している点

まず初めに・・・ 今回のレビューは、5年以上前に所有していたBRレガシィのものです。覚えている範囲で書くため、はっきりと答え？を出さないところもあるかと思いますがご了承いただければと思います。 ...

不満な点

特にありませんでしたが・・・ しいて言うならボディサイズだったかな？ 正直世間で言われていたほど気にはならなかったのですが、「エクシーガよりも大きい」というところに少し驚いた記憶がありますw 参考ま...

乗り心地

(スバルの中では)よかったです！ ずっと「乗り心地が良い」と思って乗っていたのですが、何かのタイミングで、GJアテンザワゴンに乗ったのですが、その時から「あれ？少し硬い？」という感覚になりましたwww

唯一無二

2023.12.3

総評

5ナンバーサイズで見切りもよく、走行性能は抜群に良い パワーあり、積載力もあり、走行性能も良い、しかも5ナンバーサイズ もうこんな車は出てこないだろう

満足している点

ドコドコドコの不等長サウンド

不満な点

運転席周りの収納が少ない スマホホルダーを付ける位置に苦心する

乗り心地

車高調入れてるためあまり良くない 純正ビルシュタインはとても優秀

W212前期に乗ってます

2023.12.2

総評

購入してはや1年・・・じわじわといいところが分かってきました。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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自然吸気のEJ20エンジンを味わい尽くせるクルマ

2023.11.27

総評

当時のスバルだからこそ作れた傑作車。 NAのハイパワーエンジンも、今ではあり得ない。 出会えて良かった、乗れて良かったと本気で思える一台です。😁

満足している点

7000回転まで軽々と吹け上がるEJ204ユニット。😎 レブリミットまで回してもまだ回るんじゃないかと思える程軽快。😆 TY755速マニュアルトランスミッションの操作感も絶妙で気持ちいい。😁 ...

不満な点

　エンジンの性能が良い分、NAでもハイオク、街乗り燃費は恐らくターボより悪い…😅

乗り心地

硬め。特にビルシュタインダンパーを入れてからは程々にハードでした。高速での乗り心地は最高♪😆

見た目はステーションワゴン、中身はスポーツワゴン

2023.11.27

総評

ウインタースポーツを楽しむ方はもちろん、遠乗りするような方、そうでない方もオススメしたい1台です。

満足している点

美しい見た目。意外とタフで自分で触る時、少し手荒に扱っても壊れない。馬力もあり、 加速が楽です。 直線、峠道、雪道などどんな所も面白く楽しく走れました。

不満な点

ダッシュボードが割れやすく、ウチが乗ってたのはボロボロです。 油種がハイオクなのが痛いところですが、やっぱり好きなので気にする程でもありません。

乗り心地

乗り心地は硬くあんまりいいとは言えません。

スバルの名車

2023.11.21

総評

フルタイム4WDの走破性、安定性，スポーツマインドを忘れない、大人のツーリングワゴン

満足している点

パワフルなEJ20ターボ

不満な点

特にありません

乗り心地

純正のビルシュタインは好みが別れる乗り味だと思う