平均総合評価
4.4
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
値段の割には… このクラスでMTが選べる事!が条件で、カローラフィールダーかレガシィ、ランエボワゴンしかなかったので、ターボ車という事でランエボと迷い
2006.11.1
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
E-tuneを乗り回して!! 個人的には紳士的かつスポーティでアクティブな車だと思います。走って良し、積んで良し、視界良好!!悪路でもパワーある走りを
2006.11.1
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グレード:2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
4
2006.10.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
シート BMWからの乗り換えです。シートのサポート感が購入の決め手でした。 十分満足しています。
2006.10.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
2006.10.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
2
故障多 全体的に故障が多いですね。足回りからエンジンまで。。。
2006.10.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2.0iで十分 シャシーは280馬力にも対応するしっかりした物なので、しっかりしていて十分。
2006.10.31
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ステーションワゴンの王様 この車の前に所有していた車両もステーションワゴン。 値段はそこそこ高いのに、恐ろしく加速は悪い、燃費も悪い、ボンネットの中
2006.10.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
レガシィBH・D型について 中古で購入。6万㎞走っていたが程度は良好。実は修復歴アリだけど、特に不具合もなく買ってよかったと思える一台。安かったしね。
2006.10.30
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
レガシー2000GT4WD 当時としては、なかなか快適な車でした。 ツーリングワゴンではかなりハイレベルでした。 しかし快適さは長続きしませんでし
2006.10.30
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グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
5
2006.10.29
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グレード:2.0i_4WD(AT_2.0) 2005年式
乗車形式:その他
4
2006.10.29
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グレード:2.0GT(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
4
2006.10.29
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
思ったより走ります レガシィのグレードの中では一番下の、SOHCエンジン搭載車だが、普段使いにはまったく問題ない。「もっと走る車」をと考えている方には
2006.10.29
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
レガシィ最高! レガシィツーリングワゴンにして5年目です。走行性能に関しては文句なし。この車に乗るならば絶対マニュアル車がおススメです。
2006.10.29
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
満足です 購入して3年なりますが、全然飽きることなく乗っています。 今度買う時もレガシィにしようと思っています。
2006.10.28
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グレード:-
乗車形式:仕事用
4
以前のレガシーとは違う 以前の水平対向エンジンは燃費が凄く悪かった。 今回のエンジンの燃費は良くなっている。
2006.10.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
スタイル最高 流れるようなサイドビューは今でも新鮮です。初代BFにこだわりをもって乗り続けてます。SOHCのためか故障も少なくエンジンは絶好調です。4
2006.10.28
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
動力性能は良いんだが・・・ 動力性能は凄くよく、加速性能なんかも気に入っている。走り出して気づけば、アララ・・速度超過してるし・・・スカッとした動力性
2006.10.28
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
なかなか ステーションワゴンといえばレガシーでしょう。トータルバランスが良いとてもいい車だと思います。
2006.10.28
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※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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