スバル レガシィ ランカスター のみんなの質問 (9ページ)
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スバルのレガシィランカスター今みても超イケイケですね！なんかアメリカングランドツーリング見たいで今でもたまに走ってるのみてカッケーと思います！BP以降のアウトバックが糞みたいなデザイ ンなので尚...
2014.8.23
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ベストアンサー： 格好いいのは認めます。 BP以降はワゴンとしてはいいですが、車高をあげてボディパーツつけてクロカン仕様にするには、デザインがどうも。。。 ただアメリカのグランドツアラーを彷彿とはさせませんねー。あちらの車はあんなに細くない印象です。むしろヨーロッパの方が様になるような？
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レガシィ アウトバック(グランドワゴン、ランカスター含め)を走行距離15万キロ以上乗られている(いた)方、主な主要メンテヵ所,時期を教えて下さい！
2014.8.21
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ベストアンサー： レガシィーではないですがインプで現在135000キロ行っています。 主要メンテはオイル交換のみです。 今までの大きな交換部品はタイベル、ウォーターポンプ、タイヤ、先日車検でドライブシャフトブーツ（インナー）のみです。 参考にまでｍ（_ _）ｍ
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すべて2002年頃のスバルランカスターとボルボクロスカントリーとアウディオールクワトロではどちらが一番トータルパフォーマンス高いですか？すべて同じような自動車ですが。
2014.8.12
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ベストアンサー： アウディオールロードクワトロじゃないでしょうか!?
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レガシィランカスターのフォグをHIDにしたのですが 夜にコンビニに寄った際にライトを点けっぱなしでエンジンをオフにしてその後そのままエンジンをオンにすると片側だけつかなくなります。 主に助手席側...
2014.10.15
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ベストアンサー： 今のHID後付けってバラストは アース不要とか書いてないですか？ でもキッチリ、アースは取って置いた方が 良いですよ。 たぶんバラスト不良でしょう。 自分はヘッドライトをHIDにしました、貴方と 同じ症状が出ましたバラストを新品に取替え（左右） アースをキッチリ取り、取り付けしたらそれ以来一度も 片側消灯はしません。
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何故bp以降のスバルアウトバックの低速トルクは以前のランカスター比で弱くなったのでしょうか？
2014.8.27
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ベストアンサー： 残念ながら、国内プレス盤（国内オデオン、東芝音工、東芝EMI）はオリジナル盤とは音が違うんです。 品番で言えば、OP盤、AP盤、EAS盤です。
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Bh9ランカスター2.5と同期のレガシィツーリングワゴン2.0ターボならどちらが燃費いいですか？
2014.8.12
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ベストアンサー： ツーリングワゴン同士なら2.5の方が良いですが、ランカスターの装備を考えると（空気抵抗、車重、タイヤの大径化）ほとんど同じで運転次第で逆転できるような違いでしょう。 なお、ランカスター2.5には希少ですが５ＭＴモデルもあり、ＭＴを駆使して低燃費運転できる腕があれば、それが一番燃費の良い選択肢だと思います。
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レガシィ ランカスターD型にレギュラーガソリンいれるとやはりよくないのでしょうか？
2014.8.4
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ベストアンサー： 緊急で入れるのは、やむ終えないけれど、 常時入れるのは、勧められないでしょう。 車のコンピュータが燃焼タイミングを調整してくれるので、 壊れることは少ないですけれど、 力が出ないなどのことがあるので、無理な運転はしないでください。
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