スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧 (60ページ)

乗った瞬間にｽﾊﾞﾙ車の持つ独特の魅力の虜...

2007.2.15

総評

乗った瞬間にｽﾊﾞﾙ車の持つ独特の魅力の虜になってしまいました。現行型とは違う魅力があります。（BEは硬派です）良い車ですが、満足できる性能を手に入れるにはそれなりにお金がかかります。（足回りやｵｰﾃﾞｨ...

満足している点

☆現行に無いﾎﾞｸｻｰｻｳﾝﾄﾞが心地良い☆高回転まで気持ち良く回るエンジン☆AWDの安定感☆社外アフターパーツの多さ☆BFメーターのかっこよさ☆多少の古さはあるが武骨さと流麗な美しさを合わせ持つエクステ...

不満な点

☆燃費（性能を考えれば仕方ないがこのご時世では、ちょっと…）☆ツインターボの段付き加速（使いこなすのにコツが要ります）☆ﾍﾀﾚなﾌﾞﾚｰｷ（4POT&ｽﾎﾟｰﾂﾊﾟｯﾄﾞに換えました）☆SS4AT...

乗り心地

-

中古で買って6年が経ちましたが今だに飽きま...

2007.2.14

総評

中古で買って6年が経ちましたが今だに飽きません ドライブが好きな人にはお勧めです 逆によくアウトドアによく行く方や人を沢山乗せる方にはお勧めできません 前車にスカイラインＧＴＳ－4に乗ってましたが走行性能...

満足している点

①セカンダリーが効いたときの加速はスゴい②4ＷＤなのでコーナーが吸い付く様な安定感③テールレンズが少し黒っぽいからカッコイイ④11年式で標準でＨＩＤつき＆ホイール17インチ

不満な点

①シフトアップする時変なとこで繋げるとターボの谷に入って加速がタルい（4500回転位）②自分はよくスノボーに行くのですが中が狭いので頑張って3人が限界（後部座席の足元が…）③クラッチがちょい重い 慣れれば...

乗り心地

-

日本にはレガシィがあるぞー！！叫びたくな...

2007.2.14

総評

日本にはレガシィがあるぞー！！叫びたくなる車です。あの味わいであの価格！！まさに日本の遺産。車の運転ってこんなにも楽しいものなのかと思わしてくれます。そこらじゅうに蔓延してる中身が同じで見た目だけ変えてる...

満足している点

1位　ハンドリング ドライバーズカーの必須です。両手でしっかりハンドル握って集中してワインディングかっ飛ばしているとまるで自分が四つんばいになって走っている錯覚に陥る。それほど路面状況がハンドルを介して...

不満な点

純正シートがよくダメだしされてるけど、普通に乗る分にはかなり快適シート。かっとばすなら要シート交換。

乗り心地

-

個人的にはベストパートナーですね(笑) ...

2007.2.11

総評

個人的にはベストパートナーですね(笑) 乗り心地が堅いといわれているA型スペックBですが、 個人的にはそれほど苦になるほどのものでもありませんでした。 よく「ショボい」とか「質感が乏しい」と言われる...

満足している点

・外観（個人的には最高） ・思ったほど悪くない燃費 ・長距離走行してもほとんど疲れない ・アフターパーツの豊富さ ・この車を買うときに同僚たちから羨ましがられた(笑)

不満な点

・塗装が弱くて傷がつきやすい ・たまにビビリ音がする ・維持費の高さ（任意保険料金含む）

乗り心地

-

いい車です。３０～５０代のちょっと落ち着い...

2007.2.7

総評

いい車です。３０～５０代のちょっと落ち着いた、車好きのおやじに乗って欲しい。残念ながら諸事情により、この程手離すさざるをえず、又復活する際にはスバルがさらにいい車を作っている事を切に願います。

満足している点

ターボのように暴力的ではない、上質で気持ち良い加速と安定感。一見ＢＭＷの派生のようなリアクォーター部分がちょっと恥ずかしいが、エクステリアではそこが一番かっこいい。高級感があるクリーム色のレザーのシートに...

不満な点

足回りにもうちょいしなやかさが欲しい。高速の継ぎ目や市街地の荒れた舗装上でのショックのいなしかたが家族には不評であった。私一人で飛ばす分には安心だったが…。どうにかして欲しいしい燃費の悪さ。排ガス規制との...

乗り心地

-

当初は1.5のインプレッサを新車で買うつ...

2007.2.6

総評

当初は1.5のインプレッサを新車で買うつもりでしたが、予算内で比較的新しい年式で程度のいい中古が見つかったのでの購入しました。 スバルは初めてですが、予想以上の良さに満足しています。 不満な点も書きま...

満足している点

噂通りの高い走行安定性とLSDすらない4WDなのに良く曲がる！ カチッとはしてないが、コクコクスムーズに入るミッション！ 初期ロールがやや大きい気がするが、その後良くねばるサス！ パワフルではないが...

不満な点

4WD故小さいコーナーの回頭性に難あり。でもこれはしょうがない。 初期ロールが結構唐突に来るので同乗者＆荷物を積んでる時は気を遣う。もう少しおだやかにロールするといいのに。 懸架番故しかたがないと...

乗り心地

-

営業6割、遠出4割の使用状況です。前車H...

2007.2.4

総評

営業6割、遠出4割の使用状況です。前車H社のS車を7年半で26万㌔乗り潰し（まだ海外で活躍中）つぎも新型S車にしようと試乗してはみたものの、決定的に購入に踏み切れない理由がありました。ﾎﾞﾃﾞｨの見切りの...

満足している点

H18：07登録車です。半年で2万㌔走行時での感想です。①SIﾄﾞﾗｲﾌﾞの扱いやすさ。市街地ではせいぜい100PS程度あれば十分ですし、高速での追い越しなどではﾊﾟﾜｰが欲しい。そんな場面で重宝してます...

不満な点

①ｲﾏｲﾁ理解に苦しむｴｱｺﾝ。（取説を熟読してませんので私の理解不足かも）②標準でｼｰﾄﾒﾓﾘｰが欲しかった。シート自体特別に疲れる印象はありません。

乗り心地

-

世界最軽量の６気筒エンジンで２００３－２...

2007.2.4

総評

世界最軽量の６気筒エンジンで２００３－２００４年のカーオブザイヤーを受賞しただけはあります。

満足している点

完全バランスの水平対抗エンジン６気筒は高回転が気持ち良いです。S#モードはＮＡでもブーストがかかったみたいにふけあがります。 アイボリーの内装は明るくて高級感があります。マッキントッシュの１４スピーカー...

不満な点

エンジンが静かなせいなのかスポーツタイヤのせいなのかロードノイズが気になります。パワーウインドウの開閉が遅いのも気になります。 ３リッターならもっとコンフォートの方向でも良いと思います。

乗り心地

-

この価格帯でこのｼﾞｬﾝﾙではﾍﾞｽﾄﾁｮ...

2007.1.28

総評

この価格帯でこのｼﾞｬﾝﾙではﾍﾞｽﾄﾁｮｲｽかと思います！もはや日本車にﾗｲﾊﾞﾙはほとんどいないのでﾋﾞｰｴﾑの3ｼﾘｰｽﾞと競合するかと思いますが、あまりに価格が離れているので単純には比較出来ません...

満足している点

なんと言ってもﾖﾝｸでこのﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ！優れたｻｽｼﾞｵﾒﾄﾘとﾎﾞﾃﾞｨ剛性の高さ、駆動配分からくるものでしょう。そしてなかなかｲｲ乗り心地◎やっぱり雪道もｲｲですね！ｸﾙﾏの挙動が掴み易いです。

不満な点

良く言われてますが、ｼｰﾄは運転してて早めに腰にこたえます…あと塗装も薄いかと…まぁ特に決定的な欠点は見当たりません。

乗り心地

-

気に入った人なら最高の車になり得ますよ！...

2007.1.27

総評

気に入った人なら最高の車になり得ますよ！最近小型の輸入車に浮気しそうな自分が怖い・・・　インプレッサとかで小型の高級車はできないでしょうかね、スバルさん・・・　日本車では最高なんだけど・・・

満足している点

悪天候でもぶれないところ。安心して高速を走れます。高速では乗り心地もそこそこよく運転しててたまに眠くなる・・・　馬力も必要十分で本気でアクセル踏むとターボの必要を感じません。エンジン音もいい音で滑らかと感...

不満な点

街中の乗り心地が悪い。友達のミニに乗りましたが、小さいのに市街地ではそこそこの乗り心地で高速ではレガシィと互角（悪天候ではわかんないけど）。室内は高級感ありあり。レガシィ負けてます。スバルさん、頑張って。...

乗り心地

-

細かい不満はありますが、この価格でこの走り...

2007.1.27

総評

細かい不満はありますが、この価格でこの走りが出来ているだけで十分だと思います！もしｲﾝﾃﾘｱや乗り心地を含めてこれ以上を求めるならば、もう日本車にはないのでﾋﾞｰｴﾑの3ｼﾘｰｽﾞのしかもM3くらいですか...

満足している点

なんと言ってもﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞ！ﾖﾝｸでここまでﾆｭｰﾄﾗﾙなのはそうはないでしょう！元々ﾖﾝｸとして開発してるだけの事はあります。 よく、ﾘｱｻｽのｽﾄﾛｰｸの短さとｻｽ全体の硬さでﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞが...

不満な点

良く言われる事ですが、ｼｰﾄ。見た目には良さそうですが早めに腰にきます… あと塗装ですが、薄いです！ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂも豊富にあるので弄りだすと止まらなくなる人もいるのでしょうf^_^;乗り心地は硬いと思...

乗り心地

-

走行距離6万キロを超えた現状ではすべてに...

2007.1.21

総評

走行距離6万キロを超えた現状ではすべてに満足しています。毎日通勤に120kmほど乗っていますが、こうした使い方をする限りではほとんど不満を感じません。まさに全天候型GTといえると思います。 もっとも、か...

満足している点

・天候等にあまり左右されない走行性能。 ・豊富なアフターパーツ。

不満な点

・内外装の質感。

乗り心地

-

今回評価したのは去年買ったA型と言われる...

2007.1.21

総評

今回評価したのは去年買ったA型と言われる初期のB4の2.0Rです。 ノンターボなので加速力はありませんが、十分過ぎるほど運転性能はあるのではと思います。運転に自信が無い僕ですら、十分『車の走り』（常識の...

満足している点

車に関しては本当素人ですが、 ここは素人の視点から書こうと思います。 『見た目』 個人の主観ですが、奇麗にまとまっていて、落ち着いた印象が凄く良いです。 『ハンドリング』 少し軽過ぎるハ...

不満な点

不満な点に関してはやはり装備でしょうか。 といっても本当細かい所です。 『小物入れ』 例えばドリンクホルダー以外に入れる携帯やタバコの置き場所などに困ります。一人なら良いのですが、4人とか5人乗...

乗り心地

-

スバルでしか創れない車でしょう。走り好きだ...

2007.1.20

総評

スバルでしか創れない車でしょう。走り好きだけど、大人4人は乗れて時には楽に走りたい人にはうってつけの車だと思います。

満足している点

まず燃費がいい！それなりに速く、ボディ剛性が高い。足回りもある程度の速度を出せば安定する。大人4人が楽に移動出来る。

不満な点

エンジンに刺激が無い。低速域での乗り心地の悪さ。シフトフィールがイマイチ。シートはなんとかして欲しい。バックする時後ろが見えない。ブレーキはせめてインプレッサの4ﾎﾟｯﾄﾞを・・・

乗り心地

-

購入して１年半、４万キロでの２回目のレポー...

2007.1.19

総評

購入して１年半、４万キロでの２回目のレポートです。 日々の仕事で使ってますが、概ね満足してます。 コラゾンのダウンサスを入れて、当初の「ふわふわ感」も解消しました（その代わり、駐車場の輪止めや急な段差...

満足している点

・市街地・高速道路ともに適度な出足で、私は気持ち良く運転出来ます。 ・軽快感とドッシリ感のバランスが取れている。 ・シート（アルカンターラ）が私には良いようで、長距離走行、渋滞が苦にならなくなった。 ...

不満な点

・細部からの軋み音（３万キロくらいまでは、なんともなかったのに） ・オートマのぎくしゃくする感じ（アクセルの踏み具合を気を付けてる時はいいんですが・・・） ・トランク開閉時の「キィッ」という安っぽい...

乗り心地

-

やっぱり。ｽﾊﾞﾙ買って損無しです。

2007.1.19

総評

やっぱり。ｽﾊﾞﾙ買って損無しです。

満足している点

ﾎﾞｸｻｰｴﾝｼﾞﾝとﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝから来る、走行性能。ｽｯｺﾞｲﾃﾞｽ

不満な点

小回りが効かないですね～

乗り心地

-

初老ドライバーにも？ めっちゃ楽。いつでも好きな時に好きなだけ加速してくれるからね。 ４ＷＤとあいまって安心して走れます。時々子供たちが住んでいる東

2007.1.15

総評

初老ドライバーにも？ めっちゃ楽。いつでも好きな時に好きなだけ加速してくれるからね。 ４ＷＤとあいまって安心して走れます。時々子供たちが住んでいる東京に兵庫県から（家内と運転を交代しながら）行きますが、...

満足している点

１、加速。いうことなし ２、出る、曲がる、止る。 ３．燃費、２７，０００㌔で㍑１０㌔割ったのは１度だけ。とはいって　　もセカンドカーだから、休日の遠出しか乗りません。でも最高１　　　３．５㌔を記録した...

不満な点

１、インテリア。老眼のかかってきた眼には赤い明かりがきつく感じます。トヨタの資本が入って、この当りにトヨタの技術が導入されることを切に希望します。 ２、ディーラーオプションのナビがお粗末。

乗り心地

-

RSK インプレッサWRX-RAから乗り換えたが、思った以上にファミリーカーだった。走りに期待をしてはいけないと感じた。 もちろん手を入れればそれな

2007.1.13

総評

RSK インプレッサWRX-RAから乗り換えたが、思った以上にファミリーカーだった。走りに期待をしてはいけないと感じた。 もちろん手を入れればそれなりにはなるかも知れないけど、手を入れる前提でこの車を選...

満足している点

・ノーマルでもタイヤさえそれなりであれば、とりあえずは問題ない雪道と雨等の天候時の走行性。 ・インプレッサより広い室内。 ・インプレッサWRX-RAにラリータイヤ履いてる時と比べて、車内が静か。高速道...

不満な点

・ライトの配光が悪いため、HIDだが見難い。 ・実際の走行距離よりも距離メーターの距離の方が多い場合が多い。 ・シートの形状と材質は好みではなかった。 ・左右独立エアコンが欲しかった。 ・スバルの...

乗り心地

-

新しい頃は・・・ 新車で購入し5年間乗りましたが、初回の車検までは非常に満足度が高い車でした。走る、曲がる、止まるが高次元であり、とにかく運転すること

2007.1.12

総評

新しい頃は・・・ 新車で購入し5年間乗りましたが、初回の車検までは非常に満足度が高い車でした。走る、曲がる、止まるが高次元であり、とにかく運転することが楽しい車です。 4年、55,000キロを過ぎた頃か...

満足している点

ノーマルでも、とにかく速い！ ビルシュタインダンパーのしなやかな走り 素晴らしい高速安定性 ４ＷＤでスキーにも楽々行ける 後輪へのトルク配分が大きいので、ＦＲのような挙動を楽しめる 大人4人がゆ...

不満な点

塗装が悪い 真夏ではエアコンの効きが弱い エアフロメーターがすぐに壊れる パワーステアリングが軽すぎる（Ｄ型では適度に重くなっていました） 車両重量が重い

乗り心地

-

やはりボディ剛性はありますね。さすが。１...

2007.1.5

総評

やはりボディ剛性はありますね。さすが。１３万キロを超えたので新しいものを検討しています。

満足している点

巡航時の燃費　書き込みにもあったように１７～１９は行きます。（さすが飛行機のエンジン）ＥＧＲはいいですね。

不満な点

タイミングベルトを変えるとなると多額の費用がかかる。

乗り心地

-