スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧

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スバル レガシィB4 新型・現行モデル
1807

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
4.0
燃費
3.0
デザイン
4.4
積載性
3.7
価格
3.7

総合評価分布

星5

1,012

星4

574

星3

171

星2

31

星1

19

1,807 件中 1 ~ 20 件を表示

  • 390 390さん

    グレード:レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    燃費以外は満足の一言に尽きる

    2024.11.4

    総評
    主に通勤に使用。仙台-水戸-茂木の往来にも。 高速移動のストレスは減りそう。
    満足している点
    見た目、安全性、パワー、乗り心地、インテリア、細部に至るまで自分の車遍歴の中で最高の一台。 燃料費、油脂代含め維持費だけが気がかり。
    不満な点
    なんと言ってもまず燃費。直前のアルトワークスの2倍は硬いか。燃費記録をまたつけますね。
    乗り心地
    サスの出来、段差や騒音対策はさすが。 同乗者も身体への負担が少ない様子。

    続きを見る

  • shiikmo shiikmoさん

    グレード:3.0R_spec.B_4WD(MT_3.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気持ちいいエンジン

    2024.10.17

    総評
    悪くないねぇ
    満足している点
    エンジンとMT車!
    不満な点
    20年前の車なので古いが、味があっていいと思う!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Yutaro1224 Yutaro1224さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    見た目がかわいくてグッド

    2024.10.13

    総評
    旅行にもってこい! グランドツーリング
    満足している点
    運転しやすくはないが楽しい。
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 汗っかきのおっさん 汗っかきのおっさんさん

    グレード:レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィB4 デカっ

    2024.10.10

    総評
    納車されました、これから宜しくお願いします。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • くろバン くろバンさん

    グレード:BLITZEN_2002_model_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    22年前の車をレビューしろと?

    2024.9.24

    総評
    まぁ、生産終了から20年も経てば「弄る前に維持」にリアル感も増して来て、劣化パーツを交換するにしてもパーツまでも生産終了してたりして「旧車」になりかけてますね。 そのくせ、最近はEJ20を積んだAWDは...
    満足している点
    目立たないセダンで煽るオラオラ系を「え゛」と言わせる動力性能
    不満な点
    目立たないセダンの色じゃない( ;´・ω・`)コマッタネ
    乗り心地
    長距離ドライブでも疲れないシートとポジション、タイヤから拾う情報も解りやすい…ん?それってゴツゴツして乗り心地イイとは云えないのか?

    続きを見る

  • きとスバ きとスバさん

    グレード:S401 STiバージョン_4WD(MT_2.0) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5ナンバーセダン快適カー

    2024.9.19

    総評
    値段対馬力コスパの鬼
    満足している点
    5ナンバーで維持費が安いうえに6速で馬力もあって居住性も完璧な不当長サウンドカー
    不満な点
    05病 壊れる オタクと思われる おじさんカー
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BM9 EJ25 BM9 EJ25さん

    グレード:2.5GT Sパッケージ_AWD(AT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    大人のターボ

    2024.9.14

    総評
    大人のハイパワーターボ+4WDセダンとして かなりコストパフォーマンスが良い。
    満足している点
    ・乗り心地はかなり良い感じ。 ・ドアの閉まる音から感じる高剛性。 ・SIドライブによるモード切り替え。 ・踏み込んだ際はきっちり加速する高トルク。
    不満な点
    ・パワーは必要十分だが、2.5ターボと言う割には少し物足りなさがある。 ※どうも純正ECUはパワーを抑えている模様。 ※チューニング予定。 ・燃費はやはり伸びない。 ・ボディサイズが大きく最小回転...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tomoki55 tomoki55さん

    グレード:2.0R(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    レガシィB4 ハンドリングカー

    2024.9.11

    総評
    水平対向の低重心、十分な加速とパワー 手に取るように感じる四輪を掴む走り味。 どこまでも走って行きたいと思った忘れられない車です。ファミリーカーとしては小さいので、お別れしました。
    満足している点
    社会人になって初めて購入した新車。 EJ20の心地よい音と気持ちの良い走り。落ち着いた上質な室内。
    不満な点
    わずかですが、ビビり音
    乗り心地
    固めの足なので、バタ付きはあります。

    続きを見る

  • azarashi azarashiさん

    グレード:2.0i(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    おすすめかと言われても

    2024.9.8

    総評
    もはや旧車に近いレベルかと思います
    満足している点
    人様におすすめできる要素は既にないのでは? 他に乗りやすい車はいくらでもあります でももうこの手の車を所有する機会はあまりないような気がします
    不満な点
    ステアリング:重い クラッチペダル:重い シフトレバー:硬い 燃費:イマイチ 何といってもナビ周りがひどすぎる。設計した人の見解を聞きたい
    乗り心地
    ロードノイズ大きめ

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  • かず BL5-F乗り かず BL5-F乗りさん

    グレード:2.0GT_AWD(MT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    今でも通用する車

    2024.9.1

    総評
    ロングドライブも楽しめ、時には少し攻めた走りもできるのでとても良い車です。 そして、静粛性も高いので快適です。
    満足している点
    デザインは今でも通用すると思います。 視界も良く、3ナンバーにしては幅が比較的小さいので運転しやすいです。 4WD+ターボでかつ、280馬力の車の中では比較的値段も落ち着いていると思います。
    不満な点
    トランクスルーがセンターしかないこと。分割式トランクスルーだともっと良かったと思います。 6速MTが2.0GTスペックBしかなかった事。 せっかくのターボなので2.0GTにも採用してほしかったとこ...
    乗り心地
    乗り心地はスポーツセダンなこともあり、少し硬めです。 しかし、ブッシュを打ち替えたこともあり、乗り心地は少し良くなりました! 強いて言うなら、シート形状をもう少しホールドしてくれるような形状だと良かっ...

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  • スバ坂 スバ坂さん

    グレード:レガシィ B4 リミテッド_AWD(CVT_2.5) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    超快適セダン

    2024.8.22

    総評
    通勤通学から釣りなどのレジャーなど何にでも使える快適セダン
    満足している点
    ゆったりした室内空間、ドシッとした走行安定性
    不満な点
    アイサイトのバージョンが古く、レーンキープが弱かったりすること。他のスバル車のようなマルチファンクションディスプレイがないこと。
    乗り心地
    Limitedグレードの18インチタイヤのせいか、若干硬め。

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  • Euphな車乗り Euphな車乗りさん

    グレード:レガシィ B4_AWD(CVT_2.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    扱いやすさが良い

    2024.8.18

    総評
    距離も9万超えました。 故に予防でウォーターポンプ変えた程度で全く故障しらずの優秀な車です。
    満足している点
    車の大きさを感じさせない運転しやすさ。 視界が良い。 扱いやすい特性、安心感。
    不満な点
    燃費が少々他社より劣る。
    乗り心地
    -

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  • ひーさん@ ひーさん@さん

    グレード:2.5i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    走る愉しさを教えてくれる。

    2024.8.15

    総評
    3人家族のファミリーカーとして乗っています。 元々1.5L5ナンバーのインプワゴンからの乗り換えなので、全てが素晴らしく… 2.0DITには劣りますが、レギュラーガソリンでこの加速感は申し分無いで...
    満足している点
    ・2.5Lの余裕感 ・アイサイト! ・低重心によるコーナリング性 ・長距離の疲労感も少ない ・積載量が優秀
    不満な点
    ・リアテールのデザインが… ・発進時のラグを感じる。 ・燃費…走って楽しいからご愛嬌!
    乗り心地
    軽やミニバン乗る方からすると硬く感じるようです。 スポーツカーと比較すると柔らかさがあり、 長距離でも疲労を感じません。

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  • 9107F 9107Fさん

    グレード:2.0R_4WD(MT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    安くMTを運用するなら今が最後のチャンスか

    2024.8.7

    総評
    買う時は1年で乗り換えようとしてたり、そこからハマって情熱的に改修したりしましたが だいぶ落ち着いたのであとは乗り潰す感じです 他に乗りたい車はあれど、わざわざ乗り換えるほどの気も起きず。 同じ...
    満足している点
    視界良好 ちゃんと止まる 個人的には、逆にこれがダメな車は遠慮してます…
    不満な点
    体格に椅子が合わない。 ドライブバイワイヤは、、クルコン後付け出来る観点から見ると一長一短かな 筆者はCVTと同じで慣れれば気にならないが、どうしても気になる人は気になるんじゃないかと
    乗り心地
    車重1350kg(からなんやかんやで15kgくらい減量) このくらいが峠でも楽しく、高速でも疲れなくていい。 215/50R17タイヤならなおさら快適 試してないけど、215/50R16とかなら軽さ...

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  • かず15 かず15さん

    グレード:2.5GT_S_パッケージ_AWD(MT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    良い感じ

    2024.7.25

    総評
    初のセダン・6MTを楽しんでいきます。
    満足している点
    今の所、長距離運転してもさほど疲れないし、パワーも十分ある。
    不満な点
    足回りが硬く感じる。前オーナーがサスを変えてるからかなぁ(汗)
    乗り心地
    やや固め。

    続きを見る

  • 朱理’ 朱理’さん

    グレード:2.5GT_S_パッケージ_AWD(MT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    セダンで四駆でターボでMTで安価で1.5t以下。もうこんな車ないかも。

    2024.7.21

    総評
    歴代レガシィでは大きくなったタイミングなので結果的に不人気だったみたいですが、やっと正当な評価がつき出しましたか。今は丁度よくなりましたが、このパッケージではもう世の中には出ないだろうなぁ。
    満足している点
    まったりでも、カリカリでも、すべて受け入れる包容力。 そして走る止まる曲がる。キチンとしてます。
    不満な点
    燃費は頑張ってる方ですが、強いて言えばメンテナンス性かな。 贅沢なことを言うと、静粛性が高くていつシフトアップしたか忘れる。3速3000回転でも4速2500回転でも音もトルク感も変わらん。 レガシ...
    乗り心地
    ノーマルでも、ふわふわではなくシャキッ。手を入れるとだいたいゴツゴツしてしまうのでパーツのチョイスは難しい。

    続きを見る

  • ひらっぴ559 ひらっぴ559さん

    グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    19年経っても色褪せないデザインとたくましいエンジン

    2024.6.30

    総評
    デザインも好みですし、とてもいいです。
    満足している点
    EJ20のNAハイオク仕様の2.0Rなのですが、踏めば速い、踏まなければリッター11Km走るのでとても素晴らしいです。
    不満な点
    峠道で2速ですと、ガソリンが減るのがメーターで見えます泣
    乗り心地
    B-Sportなので足は硬めですが、BRZも足を入れ替えているので不満はないです。

    続きを見る

  • むふ むふさん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    皆さん同様に自分の愛車が格好いいー!

    2024.6.21

    総評
    今ではないドッカンターボ!自分達の世代では当たり前だったけど、ファミリーカーとしては•••
    満足している点
    スポーツセダンで実用性があり、パワーがある、ターボダクトがかっこいい!あとはブリッツェン!
    不満な点
    アフターがなくなりつつあるのが…
    乗り心地
    ファミリーカーじゃないよなぁ〜

    続きを見る

  • つなぞん つなぞんさん

    グレード:2.0GT(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    いいクルマだがぼちぼち様々な修理が必要

    2024.6.19

    総評
    なんだかんだで8年乗って基本的な不満もなく乗れてます。運転もし安く高速道路での走行安定性は素晴らしい。 最近はは経年劣化のエアコン問題に直面してるのでそこは気になりますがいいクルマだと思う。 買って納...
    満足している点
    水平対向エンジンで低重心、よく走る点。 特に高速クルーズは超安定! 2人で乗るなら充分な広さ。 積載性も4ドアセダンとしては申し分ない。
    不満な点
    街乗りだとマジか!ってくらい燃費悪い。 1リットル5㌔走るのだから500mに0.1リットル(100cc)なくなる。例えるなら目の前に100ccの牛乳が500m走るくらいの時間でなくなると思うと (ビヒ...
    乗り心地
    車高調いれてるのでがつがつくるのは仕方ない。 乗り心地はいいですよ。安心感がある。

    続きを見る

  • 自家塗装倶楽部オノ 自家塗装倶楽部オノさん

    グレード:2.0i_AWD(AT_2.0) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    結構良いっす

    2024.6.17

    総評
    顔が良い。
    満足している点
    ミラーが大きいので便利。 車幅、視界良好で狭いところも平気。 それなりに台数出てるから中古部品が簡単に手に入る。 あと顔が良い。
    不満な点
    単カム、ノンターボ、4ATなので遅い。 ノーマルサスのくせに硬い。腰に悪い。
    乗り心地
    足が硬い。窓閉めてるとめっちゃ静かです。 前に乗っていたのがマツダの初代アテンザなので、あれと比較するとトヨタプリウスみたいな静けさで少し不安になります。

    続きを見る

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