スバル レガシィB4 ユーザーレビュー・評価一覧

飽きずに長く乗れる車です。

2024.12.22

総評

視界が良く、十分なパワーが有り、ＡＷＤと少し硬めの足回りで操縦安定性が高い。室内は広く居心地がよい。

満足している点

スバル車に共通する部分ですが、視界が良い。 ブラウンの内装色が室内を広く見せていて、実際に広いのだと思います。

不満な点

スポーツセダンなので、足回りのセッティングが硬め、荷室容量(高さ)が不足気味。

乗り心地

乗心地は少し硬め。エンジン音がハッキリ聞えるという部分で静粛性はイマイチ。

一番カッコいい、ほんと

2024.12.15

総評

末長く乗りたい車！

満足している点

とにかくカッコいい！マジでカッコいい！

不満な点

燃費が悪い、、、！

乗り心地

-

初めてのSUBARU車

2024.12.11

総評

STIマーク付き260kmメーター、ts専用マルチディスプレイ、本革DTIシート。 デザインも走りも本当に最高の愛車です(*｀ω´)b

満足している点

まず第一にSUBARUというブランド。 そしてデザインや走りの良さ。 気持ちよくスイスイと進んでくれる。

不満な点

燃費。これはほんとに酷い。 SUBARU車+水平対向エンジンは燃費が悪いと聞いてたけどここまでとは思わなかったです(笑) 現在8km/L前後。 まぁ、燃費を気にしてたら好きな車に乗れませんよ...

乗り心地

-

気持ちいいエンジン

2024.10.17

総評

悪くないねぇ

満足している点

エンジンとMT車！

不満な点

20年前の車なので古いが、味があっていいと思う！

乗り心地

-

見た目がかわいくてグッド

2024.10.13

総評

旅行にもってこい！ グランドツーリング

満足している点

運転しやすくはないが楽しい。

不満な点

なし

乗り心地

-

レガシィB4　デカっ

2024.10.10

総評

納車されました、これから宜しくお願いします。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

22年前の車をレビューしろと？

2024.9.24

総評

まぁ、生産終了から20年も経てば｢弄る前に維持｣にリアル感も増して来て、劣化パーツを交換するにしてもパーツまでも生産終了してたりして｢旧車｣になりかけてますね。 そのくせ、最近はEJ20を積んだAWDは...

満足している点

目立たないセダンで煽るオラオラ系を｢え゛｣と言わせる動力性能

不満な点

目立たないセダンの色じゃない( ;´･ω･`)ｺﾏｯﾀﾈ

乗り心地

長距離ドライブでも疲れないシートとポジション、タイヤから拾う情報も解りやすい…ん？それってゴツゴツして乗り心地イイとは云えないのか？

５ナンバーセダン快適カー

2024.9.19

総評

値段対馬力コスパの鬼

満足している点

５ナンバーで維持費が安いうえに6速で馬力もあって居住性も完璧な不当長サウンドカー

不満な点

05病 壊れる オタクと思われる おじさんカー

乗り心地

-

大人のターボ

2024.9.14

総評

大人のハイパワーターボ+4WDセダンとして かなりコストパフォーマンスが良い。

満足している点

・乗り心地はかなり良い感じ。 ・ドアの閉まる音から感じる高剛性。 ・SIドライブによるモード切り替え。 ・踏み込んだ際はきっちり加速する高トルク。

不満な点

・パワーは必要十分だが、2.5ターボと言う割には少し物足りなさがある。 ※どうも純正ECUはパワーを抑えている模様。 ※チューニング予定。 ・燃費はやはり伸びない。 ・ボディサイズが大きく最小回転...

乗り心地

-

レガシィB4 ハンドリングカー

2024.9.11

総評

水平対向の低重心、十分な加速とパワー 手に取るように感じる四輪を掴む走り味。 どこまでも走って行きたいと思った忘れられない車です。ファミリーカーとしては小さいので、お別れしました。

満足している点

社会人になって初めて購入した新車。 EJ20の心地よい音と気持ちの良い走り。落ち着いた上質な室内。

不満な点

わずかですが、ビビり音

乗り心地

固めの足なので、バタ付きはあります。

おすすめかと言われても

2024.9.8

総評

もはや旧車に近いレベルかと思います

満足している点

人様におすすめできる要素は既にないのでは？ 他に乗りやすい車はいくらでもあります でももうこの手の車を所有する機会はあまりないような気がします

不満な点

ステアリング：重い クラッチペダル：重い シフトレバー：硬い 燃費：イマイチ 何といってもナビ周りがひどすぎる。設計した人の見解を聞きたい

乗り心地

ロードノイズ大きめ

今でも通用する車

2024.9.1

総評

ロングドライブも楽しめ、時には少し攻めた走りもできるのでとても良い車です。 そして、静粛性も高いので快適です。

満足している点

デザインは今でも通用すると思います。 視界も良く、3ナンバーにしては幅が比較的小さいので運転しやすいです。 4WD+ターボでかつ、280馬力の車の中では比較的値段も落ち着いていると思います。

不満な点

トランクスルーがセンターしかないこと。分割式トランクスルーだともっと良かったと思います。 6速MTが2.0GTスペックBしかなかった事。 せっかくのターボなので2.0GTにも採用してほしかったとこ...

乗り心地

乗り心地はスポーツセダンなこともあり、少し硬めです。 しかし、ブッシュを打ち替えたこともあり、乗り心地は少し良くなりました！ 強いて言うなら、シート形状をもう少しホールドしてくれるような形状だと良かっ...

超快適セダン

2024.8.22

総評

通勤通学から釣りなどのレジャーなど何にでも使える快適セダン

満足している点

ゆったりした室内空間、ドシッとした走行安定性

不満な点

アイサイトのバージョンが古く、レーンキープが弱かったりすること。他のスバル車のようなマルチファンクションディスプレイがないこと。

乗り心地

Limitedグレードの18インチタイヤのせいか、若干硬め。

扱いやすさが良い

2024.8.18

総評

距離も9万超えました。 故に予防でウォーターポンプ変えた程度で全く故障しらずの優秀な車です。

満足している点

車の大きさを感じさせない運転しやすさ。 視界が良い。 扱いやすい特性、安心感。

不満な点

燃費が少々他社より劣る。

乗り心地

-

走る愉しさを教えてくれる。

2024.8.15

総評

3人家族のファミリーカーとして乗っています。 元々1.5L5ナンバーのインプワゴンからの乗り換えなので、全てが素晴らしく… 2.0DITには劣りますが、レギュラーガソリンでこの加速感は申し分無いで...

満足している点

・2.5Lの余裕感 ・アイサイト！ ・低重心によるコーナリング性 ・長距離の疲労感も少ない ・積載量が優秀

不満な点

・リアテールのデザインが… ・発進時のラグを感じる。 ・燃費…走って楽しいからご愛嬌！

乗り心地

軽やミニバン乗る方からすると硬く感じるようです。 スポーツカーと比較すると柔らかさがあり、 長距離でも疲労を感じません。

安くMTを運用するなら今が最後のチャンスか

2024.8.7

総評

買う時は1年で乗り換えようとしてたり、そこからハマって情熱的に改修したりしましたが だいぶ落ち着いたのであとは乗り潰す感じです 他に乗りたい車はあれど、わざわざ乗り換えるほどの気も起きず。 同じ...

満足している点

視界良好 ちゃんと止まる 個人的には、逆にこれがダメな車は遠慮してます…

不満な点

体格に椅子が合わない。 ドライブバイワイヤは、、クルコン後付け出来る観点から見ると一長一短かな 筆者はCVTと同じで慣れれば気にならないが、どうしても気になる人は気になるんじゃないかと

乗り心地

車重1350kg（からなんやかんやで15kgくらい減量） このくらいが峠でも楽しく、高速でも疲れなくていい。 215/50R17タイヤならなおさら快適 試してないけど、215/50R16とかなら軽さ...

良い感じ

2024.7.25

総評

初のセダン・６MTを楽しんでいきます。

満足している点

今の所、長距離運転してもさほど疲れないし、パワーも十分ある。

不満な点

足回りが硬く感じる。前オーナーがサスを変えてるからかなぁ(汗)

乗り心地

やや固め。

セダンで四駆でターボでMTで安価で1.5t以下。もうこんな車ないかも。

2024.7.21

総評

歴代レガシィでは大きくなったタイミングなので結果的に不人気だったみたいですが、やっと正当な評価がつき出しましたか。今は丁度よくなりましたが、このパッケージではもう世の中には出ないだろうなぁ。

満足している点

まったりでも、カリカリでも、すべて受け入れる包容力。 そして走る止まる曲がる。キチンとしてます。

不満な点

燃費は頑張ってる方ですが、強いて言えばメンテナンス性かな。 贅沢なことを言うと、静粛性が高くていつシフトアップしたか忘れる。３速３０００回転でも４速２５００回転でも音もトルク感も変わらん。 レガシ...

乗り心地

ノーマルでも、ふわふわではなくシャキッ。手を入れるとだいたいゴツゴツしてしまうのでパーツのチョイスは難しい。

19年経っても色褪せないデザインとたくましいエンジン

2024.6.30

総評

デザインも好みですし、とてもいいです。

満足している点

EJ20のNAハイオク仕様の2.0Ｒなのですが、踏めば速い、踏まなければリッター11Km走るのでとても素晴らしいです。

不満な点

峠道で2速ですと、ガソリンが減るのがメーターで見えます泣

乗り心地

B-Sportなので足は硬めですが、BRZも足を入れ替えているので不満はないです。