スバル インプレッサスポーツワゴンSTI のみんなの質問 (11ページ)
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スバルのインプレッサstiスポーツは AT限定免許でも乗れますか？ 一番新しいやつです。
2022.5.19
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ベストアンサー： インプレッサは現行型になってからAT（CVT）しかありませんので平気ですよ。
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好きな車乗るのに年齢って関係あると思いますか？ 私は若い頃からスポーツカーが好きで、180SX→R33スカイラインタイプＭ→R33スカイラインGT-Rと乗ってきて一時期大人しくエクストレイルに乗...
2022.5.10
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ベストアンサー： 関係ないてますよ。 みんな、世間体やなにやら言いますが、言わせておけばいいのです。 入れ墨入れとる訳でもなし、金髪で会社に出勤しとる訳でもないのですから。 車や服装が少し派手に見えてるだけです。
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インプレッサSTIとかランサーエボのようなハイパワーなターボエンジンについて、10年前の中古車の場合、近いうちどのような修理が必要になってきますか？一見、維持費が高そうに見える34Zのような大排...
2022.5.4
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ベストアンサー： ランエボに関してはエンジンがやたらと頑丈なためエンジン本体の修理というのはほとんどありません。 その代わりタービンの破損、AYCの故障などは起きます。 自分は3年弱前までランエボを所有していましたが10年10万キロ経過あたりから毎年の故障や車検にかかる費用はおおよそ30万円超でした。 自分は完全などノーマルで乗り続けていましたが、足回りのブッシュやステアリングタイロッドの劣化、ラジエターの液...
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平成18年式インプレッサSTI（GDB）に乗ってます。 普段はあまり乗ることがないので、バッテリー上がりを防ぐ為にバッテリーのマイナス端子を外しておこうと思うのですが、取り付けたり取り外したりが...
2022.4.26
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ベストアンサー： マイナス端子に取り付ける部品が、簡単かと思います。 （ バッテリーキルスイッチ ）で検索してみて下さい
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プリウスはトルクが４０キロもあって、インプレッサSTI並みの加速をすると聞きました。 こんなスポーツカー並みの走りをするような車が８０歳のおじいちゃま、おばあちゃまに操作なんか出来ると思います？？ ど
2022.4.18
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インプレッサSTIは高回転型と言われます（特にランエボと比べて）。 また、排気量アップするとその高回転側はスポイル気味になると言われますが、インプが排気量アップすると特有の高回転特質はスポイルさ...
2022.4.19
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ベストアンサー： 中途半端と言えばその通りかもしれませんが、それはある意味ではベストバランスかもしれません。 私はランエボで2.2も2.3も乗ってましたが、パワーとトルクは出ますが上は重いですよ。もともとストロークが長いのを更に伸ばしてるわけですからね…。 その点ではむしろEJ20こそ2.2L化には適したエンジンなんじゃないか？と個人的には思ってます。 それと、タービンと排気量はそれぞれで考えたほうが良...
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スバルインプレッサstiと、スバルフォレスターstiと、スバルレヴォーグstiの違いを教えて下さい。
2022.4.21
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ベストアンサー： STIというのはスバルの子会社で、モータースポーツ参戦用のベースになる高性能車やパーツ類を開発しています。 このSTIが開発に携わったモデルに、「STI」の名前が付きます。 最近は、スバルのノーマルモデルの足回り等にSTIが手を加えた「STI Sport」というモデルだけがラインナップされています。 現行モデルでいうと、インプレッサSTI Sport、WRX-S4 STI Sport、...
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2010.5.1
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
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