スバル インプレッサスポーツワゴンSTI のみんなの質問 (解決済み) 119ページ
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車について。 皆さんが思う割安感がある高級車を教えてください。 装備や造り込みに対して安いという意味です。 車のジャンルや値段は関係ありません。
2011.1.22
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ベストアンサー： 日産ＧＴ-Ｒ あの性能をあの価格は破格では無いでしょうか。 日産フェアレディＺ あの性能をポルシェなら８００万～１０００万級ですからね。 三菱ランサーエボリューション ある海外の自動車会社の方が言ってました。内ならあれは１０００万で売ると。 スバル インプレッサＳＴｉ 意味合いはランエボと同じですね。 スポーツカーに偏りましたが、日本て良い国ですよね～。高性能がこんなに割安で買えるなんて。
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車の買え替えを考えています。私はインプレッサSTIが欲しいのですが、妻はボルボV50が欲しいといいます。皆さんは車を選ぶときは妻の希望に沿ってますか？沿わない場合はどうやって説得しますか？意見を...
2011.1.17
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ベストアンサー： 妻の意見を聴くのは色ぐらいです。自分の趣味で選びます。 相方が選ぶ車のよくないところをいいまくります。（大抵はいいがかりですが） どんな車でも悪口なら幾らでも出るでしょう。 ボルボなら無個性、草食、軽より遅い、つくりは安物、ゲイっぽいとかなんとか 自分的にはお得で攻めると女性はなんとなくうなずく場合が多い気がします。 STiならこんなにハイパワーなのにこの値段で得、海外では１０００万なの...
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現行インプレッサSTIのトランク容量についてですがゴルフバック３つ積めますか？(9インチ相当)
2011.1.12
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ベストアンサー： 3つという事は3人乗車ですよね？ インプレッサは後席が分割して倒れトランクスルーになります。なので、トランクスルー機能を使う事で3人なら問題無くゴルフへ行けるでしょう
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スバル特別保証についてご質問します。 平成21年12月にインプレッサＳＴＩ（42000ｋｍ）を購入しました（知り合いの修理工場を通してオークションにて購入）。半年ほど乗ってましたが昨年（平成22...
2011.1.7
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ベストアンサー： 「保証継承（購入後1年1カ月、新車登録から4年11カ月）をしておらず」 これで何を言おうがアウト。全ての原因はこれです。故障の原因は高負荷使用かもしれませんが、保証が受けられないのは必要な手続きをしていなかったからです。保証継承さえしていれば、高負荷が疑わしくても保証してくれるはず。１２ヶ月点検も受けて無くても基本的には保証してくれます。 あなたが言っているのは、事故起きてから保険に入...
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インプレッサＳＴＩ乗りです！ 駐車場でバックした時、マフラーのリアピース（タイコ下部）が車止めなどに接触すると衝撃音などありますか？ アペックスＮ１マフラー装着のインプレッサＳＴＩに乗ってるんで...
2011.1.4
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ベストアンサー： マフラーですが少しくらいの凹みで走行性能が変わる事はありませんよ。 穴が開いてたり、デカイ凹み（明らかにタイコが曲がる）以外は。 厳密にいえば凹みで排気抵抗が変わりますから馬力、トルクも変わりますが、極々微小で気にする必要がないような気がします。 うなりですがデフ関係では？どうしても気になるのであれば、とりあえずデフオイル交換と、デフマウントをチェックしてみるとか
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インプレッサ GDB に付いているSTi タワーバーについて。 インプレッサ STi を購入した時から付いています 純正タワーバーと 社外のタワーバー（クスコ テイン レイルなど） など 性能...
2010.12.30
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ベストアンサー： 確かに社外の方が剛性があります。しかし、がちがちにすればボディーが歪むのが早くなります。レースとかラリーするなら剛性のあるのに換えればいいのですが、一般道ならそれほど剛性は要らないと思います。多少は逃げが必要です。
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現行インプレッサＳＴＩについて質問なんですが、ハンドルって何回転しますか？ランエボのＣＴ９Ａ型は一回転しか回らないので、インプレッサが気になり質問しました。
2011.1.1
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ベストアンサー： 現行STI（GRB）に乗っていますが、左右各1回転半で ROCK TO ROCKで約3回転です。 ランエボって各1回転なんですか？
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はじめまして インプレッサSTI乗りに質問なんですが 大型ウイング自体が軽く揺れるんですけど、大丈夫なんでしょうか？ 神経質な体質のせいか、気になって眠れません！
2010.12.29
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ベストアンサー： お車はどのインプレッサでしょうか？ 確かGDBのスペックCだと、トランクが軽量タイプの薄肉アルミな為、揺れるかもです。 何点留めだか忘れましたが、かなりがっちり固定されてますので、気にしなくても大丈夫ですよ。
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インプレッサSTiの涙目以降は、従来のボクサーサウンドでは無くなったと聞きましたが、言葉で表すとどのような音になったのでしょうか。またそれを聞けるサイトはありますか。
2010.12.8
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ベストアンサー： 鷹の目までボクサーサウンドですよ。 あの独特なデロデロ音は排気が干渉するときの音なのです。 ４本あるエグゾーストマニホールドの長さが違うのが原因でした。 現行モデルになり、燃費を重視する意味もあり 排気が干渉しないようにエキマニの長さを統一いたしました。 いわゆる等長等爆エキマニです。 これにより、燃費は良くなりましたが、 あの独特なスバルサウンドが聞けなくなってしまいました。
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レガシィBPからの買換えは何がいい？ 前期型レガシィBP GT specBに乗っていますが距離も伸びてきたためそろそろ買換えようと思っています。 駐車場の関係から新型レガシィのワゴンは駐車できな...
2010.11.28
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ベストアンサー： 運転がそこそこ楽しい。。というコメントから、BPで馴れ親しんだ加速感は損ないたくないと思います。 であれば、現行インプレッサSTIはいかがでしょう。私は アリストからの乗り換えでハッチバックGRBを家族4人の『ファミリーカー』として乗っていますが 車格は落ちたものの、圧倒的な動力性能に満足しています。資金も下取り＋追い金で問題無いと思います。
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マツダCX-5のディーゼルターボトルク42.8kgf・m(2000rpm)の加速ってどんな感じですか？ちなみに今はGC8インプレッサSTIトルク36kgf・m(4000rpm)に乗っています！
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貴方が好きな国内自動車メーカー順に！！ トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、三菱自、スバル、ダイハツ、スズキ、光岡 私は、 ①マツダ ②日産 ③スバル ④光岡 ⑤スズキ ⑥ダイハツ ⑦三菱自 ⑧...
2010.5.1
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CVTってMTよりエンジンブレーキ効かないんですか？ 古いインプレッサSTiのMTとフォレスターのMTに乗り継いで来て、最近インプレッサスポーツ（CVT）にしたんですが、エンジンブレーキをパドル...
2021.12.4
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