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スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問 (51ページ)
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次のクルマではどちらが耐久性、性能が良いか？ トヨタ カローラルミオン スバル インプレッサスポーツワゴンＩｓ （あるいはインプレッサスポーツ）
2014.11.15
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ベストアンサー： インプレッサの方が設計が新しい上に、人一人分軽いので長い目で見ればエンジン負担も少なく、 走りの性能等もインプレッサに軍配が上がるでしょう。 まあどれだけ長持ちするかはたいして変わらないと思いますけどね。
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この場合30万キロ達成しても無意味でしょうか？ また、メーター表示で30万キロ到達しないと富士重工（スバル）の広報誌「カートピア」には掲載されないのでしょうか？ そもそも、正規ディーラーはなぜこ...
2014.11.13
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ベストアンサー： 車検に修理なら車検証には2１０１２０ｋｍ 記載され、現在は乗れば距離延びますが 交換 走行距離が記載れます なんキロ（テスト回してる） オードメーターも正常に点灯しない車検は受けれません、仮に修理業者に以来しても治るか分からない？メーター取り外し約２～３週間預けないといけないと。 その間代車は貸さないと思う 新品交換ポン付けが良いでしょうね ディラー広報紙はメーカーに聴いたら
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スバルのインプレッサスポーツワゴンに乗っているオーナーさん・又は車の整備士の方にお尋ねします。 現在、スバルのトラヴィックに乗っており、来年の１月末に車検… 今月に入り、僅かなオイル漏れを発見・...
2014.8.23
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ベストアンサー： 水平対向エンジンはその構造上、多少のオイル滲み・漏れはある。 人によっては欠陥エンジンとの評価もあったりなかったり。
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クルマの走行距離において、この場合30万キロ達成しても無意味でしょうか？ また、メーター表示で30万キロ到達しないと富士重工（スバル）の広報誌「カートピア」には掲載されないのでしょうか？ 現在、...
2014.11.9
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ベストアンサー： メンテナンスノートにメーター交換記録をしてもらえばいいのでは？ 掲載されるかは、わかりませんが。 30万kmぐらいで掲載されるんですか。 軽自動車でもイケる距離ですね。 せめて50万kmくらいにしないと結構いるのでは？ 大型車は200万kmですよ。
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インプレッサワゴン、GG2型に乗っています。 ダウンサスを入れて車高を下げ、インチアップして、スポイラーをつけましたがなんか物足りません…。 あの車を少しいかつくする方法はないでし ょうか？ 特に
2014.10.28
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ベストアンサー： フロントリップスポイラーとかサイドステップだけ黒に塗装。こんな感じ。 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU2908574805/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock カシムラのカラーモールやカジュアルテープでアクセントを入れる。(画像検索すると例が出てきます) あとはラ...
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現在平成19年式インプレッサスポーツワゴン1.5RFFを所有しています。 色々クルマいじってレスポンスを少しでも向上させたいなーと思うのですがコイツになにができるのかがさっぱりわからず、 シムス...
2014.11.10
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ベストアンサー： マフラー交換すると低速トルクが落ちて乗りにくくなりませんか？ レスポンス向上ということを考えるのならば、まずはノーマルマフラーに戻すこと。 次はプラグ交換です。 デンソーのイリジウムプラグなどを入れるとトルク感がアップしたのがわかると思います。 あとは、バッテリーを新品の性能が良い物（容量はさほど多くないものが良い）にすると、 オルタネーターの発電量が減るのかわかりませんが、多少は良くな...
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インプレッサハッチバックの利点、欠点 インプレッサスポーツワゴンの利点、欠点をそれぞれ教えてください またどちらがおすすめかも 中古での購入を考えています
2014.10.22
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ベストアンサー： どっちも一緒じゃん。 しいて言えば後者の方が新しい分いいかな？
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この修理金額は妥当でしょうか？ 先日言いました、クルマの走行距離液晶表示のライト未点灯の件で、正規ディーラーにて点検と診断をしてもらいました。 （前回の投稿） http://detail.ch...
2014.10.29
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ベストアンサー： 最近の電子機器の故障は、誰も修理できません。 本当はできるはずですが、人件費の関係でやりません。 PCが故障しても、基板をまるごと交換ですね。 今回の対応は間違っていません。 部品代＋工数でこのくらいだと思います。 古い車はお金がかかるので、お金に余裕がある場合のみ乗るべきです。 それができないのであれば、新車のほうがよいです。
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鈴木のSX4と昴のインプレッサワゴンについて 中古屋でSX4を見てたらワゴンも奨められました。 二車の特徴や走りの特性など教えてください
2014.8.8
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ベストアンサー： ＳＸ４はスタイリッシュなＳＵＶ、いわゆるクロスオーバーってやつ。デザイン以外何の特徴もない車です。個人的には好きですが。 インプのワゴンも先代なら何の特徴もないよ。ワゴンと言うよりハッチバック。１．５と２Ｌがあるがどちらもあまり燃費がよくない。ＦＦとＡＷＤあるけど、普通に走る人には特性なんて感じられるような車ではないです。まあ、トヨタなんかと違って剛性感あるけど、内装はチープ。ターボなら話は...
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中古車選びでお知恵を貸してください。スバルのＲ１、Ｒ２、インプレッサスポーツワゴンの１５００、これらのＭＴを狙っています。これらは足車としてはぜいたく品でしょうか？ また中古車価格帯に幅があり選...
2014.10.30
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ベストアンサー： ぜいたくとは思いません。 選び方ですが、外装は気にしますか？ 気にしないのであれば、錆や錆びそうな傷がなければいいと思います。 事故歴はなしが望ましいです。 当たり前ですが、年式が新しく、走行距離が浅いほうが故障のリスクは低いです。 しかし、車によって扱われ方が違います。 試乗して変にハンドル取られたり、エンジンやMTの調子が悪くないかを見ることが大切です。あとは、見落としガチですが、...
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2015.11.9
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スバル車について、以下の出来事がきっかけで インプレッサ（impreza）と言うネーミングが嫌いになった私は繊細すぎるでしょうか？ スバル インプレッサスポーツワゴン ５ｍｔ 丸目ライト ２１年...
2023.7.20
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スバルのレガシィb4とホンダのグレイスで迷っています。 現在、インプレッサスポーツワゴンに乗っているのですが、購入から10年が経ち、そろそろ新車に乗り換えようと思っています。新車購入に あたり、...
2016.2.14
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