現在平成19年式インプレッサスポーツワゴン1.5RFFを所有しています。

Question

色々クルマいじってレスポンスを少しでも向上させたいなーと思うのですがコイツになにができるのかがさっぱりわからず、 シムスマフラー程度しか付けていません。

同系統車種お持ちでいじられている方、アドバイスよろしくです。

Answer 1

マフラー交換すると低速トルクが落ちて乗りにくくなりませんか？
レスポンス向上ということを考えるのならば、まずはノーマルマフラーに戻すこと。

次はプラグ交換です。
デンソーのイリジウムプラグなどを入れるとトルク感がアップしたのがわかると思います。

あとは、バッテリーを新品の性能が良い物（容量はさほど多くないものが良い）にすると、
オルタネーターの発電量が減るのかわかりませんが、多少は良くなると思います。


私の場合は、1.5Lの4WD車でしたが車体の重さに比べてエンジンのトルク不足を感じて、
我慢が出来なくなった所で、レガシィに乗り換えることで解決しました。

この年式のインプレッサは足回りもイマイチですので、色々するよりは、
乗り換えも検討されても良いと思います。
次の型のインプレッサから足回りが凄くよくなっていると感じますよ。

質問者からのお礼コメント

マフラーに関してはドレスアップ目的に近いので多少のトルク低下は覚悟です。

最近コイツ手に入れまして、まだ二万キロ程度なので最低5年は共にしていく予定なので様々な意見を伺いました。

次の型はイマイチ好きになれなくて、あえてこの鷹目に笑

今回1.5NAを購入にしたことでいい勉強になりました、今度は最低2Lですね( ･ ิω ･ ิ)

回答して頂いた意見は参考にさせていただきますね。回答して下さった方々有難うございます(^^)

Answer 2

>>シムスマフラー程度しか付けていません。

見てくれや音と引き換えに、トルクがスカスカになるドレスアップパーツです。
ＮＡ１．５を、弄るだけ無駄です。

Answer 3

つけれるかどうか分からないけど
純正加工強化ブローオフバルブ
http://www.coto-sports.com/blowoffvalve.html

わりと定番だと思うよ