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スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問 (16ページ)
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ミッションオイルについて 先日、H15年式のインプレッサスポーツワゴン1.5i-SのMTを車検2年付きで購入しました。走行距離は7万キロちょっとです。 試乗と納車後の数週間は気になりませんでした...
2020.9.26
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ベストアンサー： その症状だとシンクロ機構の摩耗の可能性が高いですね～。 シンクロが摩耗するとギアが入りにくく、または入らなくなります。 ミッションオイルの交換では直らない可能性が高いです。 その上で質問にもお答えします。 ①ミッションオイルは車検の点検項目には入っていないのか →ミッションオイルはエンジンオイルほど明確な交換時期はないので、点検項目にはありません。 こちらから言わなければ交換しないと...
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カローラツーリングや2世代前のインプレッサスポーツワゴンのようなショートワゴンもあったりするステーションワゴンカテゴリーですが、そもそも何をもってステーションワゴンと言えるのですか？アウディやフ...
2020.9.20
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ベストアンサー： ステーションワゴンは、2boxで荷室が広くて全長が長めの車です。エステートとも呼ばれます。メーカー独自の呼称もあって、アバント、ヴァリアント、ツーリング、などなど。ベース車にセダンがあるとか無いとかは関係ないでしょう。ハッチバックと似ていますが、ハッチバックより屋根が後ろまで伸びています。荷室に窓があるかないかでも区別できそうです。車検上ハリアーがステーションワゴンなのは、メーカーの自己申請...
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FL前、FL後 自動車の検索等でF/L前、F/L後標記されていますが、これは何の略語ですか？ よろしくお願いいたします。
2020.8.19
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ベストアンサー： 『フェイスリフト』の略かと思います。 要は顔付き等の外装を変更(意匠変更)する事です。 『マイナーチェンジ(MC)』と呼んだりもします。 添付画像はインプレッサスポーツワゴン。
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インプレッサスポーツワゴンwrx涙目モデルに乗っています。（オートマですが） 次の車検で税金も上がる頃、かつ、足回りからの異音やサイドブレーキ下あたりからのジャラジャラ音、ホイールも歪んでしまっ...
2020.8.12
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インプレッサ スポーツワゴン GGA 鷹目のWRXについての質問です。 最近、STI Genomeマフラーを 中古にて購入 取り付けて走行したところ サウンドの音質、音量共に 大変満足のいくチュー ニ
2020.6.1
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ベストアンサー： Wikipediaを見ると、 ・STIのセダンはC型から等長エキゾーストに変更 とありました。 他の ・ノーマルWRX セダン ・ノーマルWRX スポーツワゴン(20Kを含む) ・WRX STI スポーツワゴン(B型まで存在) は不等長のままでした。 3代目インプレッサからは等長エキゾーストに変更されています。
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スバル インプレッサスポーツワゴン la-gg2 H17年式 1.5i を納車したのですが、マフラーを社外の物にしたいと思っています。探したのですが、マフラーをうまく見つけることができなかったの で、
2020.6.1
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ベストアンサー： 弾丸レーシング https://www.dangunracing.com/exhaust.html#ex5
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インプレッサスポーツワゴン GG3 1.5アニバーサリー(涙目ワゴン)に乗っているのですが、純正の見た目にそろそろ飽きが来たのでエアロをつけようと思いましたが...なかなかエアロの数が少なく困 ...
2020.5.16
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ベストアンサー： セダン用はブリスターフェンダー化してますのでポン付けはムリですね。 GGA(WRX)用が付くと思います。 しかし、リベラルかドルフィンしか選択肢が無いような気がします。
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