スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問
kat********さん
2020.10.5 20:18
現在乗っている車は スバル インプレッサワゴン
1500cc NA FF車 総走行距離71000km
20年目になります。
使い方は片道20分程度の通勤と 年2回くらい冬場にキャンプに出掛けます(片道500km程度で高速道路を使います)
年間3000km程度なので半年に1度 4500円くらいの部分合成オイルを
オートバックスで交換しています。
最近動画を見ていてワコーズのプロステージSを試してみたいと思ったのですが、
古い車に全合成オイルは良くないとか聞きました
粘度も併せて 現状でどの様なオイルを選べばいいかアドバイスいただけないでしょうか おすすめブランドもあれば教えていただけると有難いです
指定オイルは5w-30です
よろしくお願いします。
ID非公開さん
2020.10.6 20:09
年間走行距離も少ないですしオイルにシビアなスポーツカーでも無いのでモノタロウの激安オイルでいいと思います。
最低限の規格は通ってるのでこれでいいかと。
正直高いオイル入れてようが壊れる時は壊れるので、安いオイルをこまめに変えて差額を修理代として貯金しておくのが良いのではないでしょうか(修理代と車両価値がつり合わないとかそういう話はとりあえず置いといて)
古い車なので粘度は上げてもいいかも知れません。(下げるのはあんまり良くない)
質問者からのお礼コメント
2020.10.11 11:15
有難うございました。お二人のアドバイス参考にさせていただきます。
azw********さん
2020.10.5 20:24
1500cc NA FF車 総走行距離71000km
0W-20で問題は無いと
ガソリンエンジン搭載車輛
ガソリンを燃やす・燃焼方法
点火プラグの火花の強さが・大きくエンジンの寿命に関係
点火プラグの火花・強い火花
↓
ガソリンが完全燃焼
↓
馬力が出て・燃費が良い・回転上昇もスムーズ
信号停車時・ハンドルを持つ手に振動が無い
↓
ガソリンが完全に燃えて・煤が発生しにくい
↓
エンジンの寿命延命・200000km~は通過点
点火プラグの火花・弱い火花
↓
ガソリンが不完全燃焼
↓
馬力が出ない・燃費が落ちる・回転上昇重い
信号停車時・ハンドルを持つ手に振動が多く感じる
↓
ガソリンが完全に燃えにくい・煤が多く発生しやすい
↓
エンジン・アイドリング回転数低下・燃費低下
↓
エンジン本体・最悪・「エンジンオイル上がり」発生
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