スバル インプレッサハッチバックSTI ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

ガソリンばらまき機

2021.2.5

総評

良い。 不人気ゆえ、中古も安いが今のうちだけかもしれない。今が底値感あるのでほしいなら買ったほうが良い（2021.2.4） 同等レベルのエボとかより50〜100万円やすいので、本当にお得。

満足している点

バリスのリヤウィング、ボンネットが良い。 WRC風のリップも良い。 GC8のver5と違って、エンジンのセミオープンデッキが耐久性を感じさせる。 デュアルAVCSとVF49の組み合わせは、トルクフル...

不満な点

GC8よりでかい。重い。 重さにより、デュアルAVCSとVF49じゃごまかしきれない立ち上がりのだるさはある。 シムスのフェンダーがちょっとかっこ悪い。 正面から見ると逆台形で、小さく見えるけど、実...

乗り心地

良い。 リヤのレバー比1.3が絶対効いてる。

パワーマン！

2021.2.5

総評

スポーツカーのわりには乗り心地も最高です！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

過去所有 売らなきゃ良かった

2021.2.5

総評

ほんとにいい車。

満足している点

外観。加速性能。

不満な点

ファミリーカーとして使うと、後ろの席が少し狭い。

乗り心地

割り切ってのるべし。

二度と出ないと思われるハッチのSTI

2021.2.4

総評

気に入ってる

満足している点

・5Dハッチ。タイヤ載るし工具載るしサーキット行くのに便利 ・6MT。そもそもが乗ってる人すら少ないマニュアルトランスミッション ・車体色。パール白ではなくピュア白がお気に入り

不満な点

・不遇な扱いのハッチのSTI。 ・GT系インプレッサにSTIが設定されたが、牙を抜かれたどころか歯が全て抜け落ちてた。 ・毎回、色は？青？って訊かれるところ。

乗り心地

硬い

走りも見た目も最高！一生乗り続けたい！！

2021.1.26

総評

どの色もかっこいいけど、WRブルーが一番かっこいい。見た目も走りも最高！

満足している点

ブリスターフェンダーの迫力が良い。 EJ２０エンジン大切に乗りたい。

不満な点

燃費悪そう〜！今まで軽だったので・・・気にしたら負けかな

乗り心地

まえがコペンだったので、全然いいとかな〜 一般的に見たら、普通？普通以下かな。

ちょっと速い通勤車

2021.1.20

総評

GCからサービスで触ってますが、刺激控えめながらスバルらしい車です。

満足している点

ハッチバックでオーバーフェンダーなところ

不満な点

整備性が悪い。部品の耐久性が低い。

乗り心地

四輪独立懸架なので良いです

お買い物+αならちょうどいい

2020.12.27

総評

初期型であるためウィークポイントが多すぎ。GDと比べてかなりファミリーカー思考が強くなって、お世辞にも純正状態ではスポーツカーとは言いづらい部分もある。 ファミリーカー視点から見ればパワーも十分あって、...

満足している点

AWD+ハイパワーターボの組み合わせ

不満な点

年改で性能が変わり過ぎ 間違えて年改を誤ると一発アウト

乗り心地

純正サスは車高を除けば最高！ 正直ボディのいたるところから軋み音や擦れの異音がして鬱陶しい

★85点★308馬力 GRB

2020.12.13

総評

インプレッサ史上とってもイイクルマ。もっと世界で活躍してもいいのになぁ。

満足している点

いいエンジン。GCから乗ってますが1番速い。トルクもあり上までしっかり回ります。コーナリングもエボと同等に曲がりやすい。シエクルのスロコン付けたら立ち上がりも激変。tactrixでECUチューニングもカン...

不満な点

Siドライブのエラーが出た場合にエンジン出力まで下がる。

乗り心地

-

悪くは無い

2020.12.11

総評

悪くは無い車だと思います

満足している点

荷物が乗る･人を乗せられる

不満な点

内装がチープ･Stiの主張が激しい･アプライドによって差がありすぎる

乗り心地

足回りやマウント類を固めたため乗り心地や振動は凄いです

非常に楽しい相棒です。

2020.12.8

総評

基本的には全てに満足しています。

満足している点

速い！カッコいい！楽しい！

不満な点

不満な点を強いて言うならシートのホールド性が低い事。純正オプションのRECAROなら問題ありませんが、普通のパワーシートだと横G掛かった時にかなり踏ん張らないといけないので、私はRECAROのセミバケに変...

乗り心地

純正サスだったら充分乗り心地いいです。

めちゃめちゃ楽しい！

2020.12.6

総評

これセカンドカーですが、休みの日が楽しみになる車です。 キビキビ走りますし、荷物も十分乗りますよ。 走りにレジャーに旅行に。どんなシチュエーションにもどんな道路環境にも対応できます。こう言う車は好きな...

満足している点

踏めば楽しい。 4ドアなので実用性抜群。 トランクが広い。 小さいボディなので運転しやすい。 四輪駆動は走破性抜群。 でもねんぴはそんなに悪くない。 同じインプレッサでも旧式になるがまだまだパ...

不満な点

ホイールの選択肢が少ない。D型ですが。 一緒に乗る人は理解のある人でないと・・ 仕事には乗っていけないかも？ リアウィングの根本が錆びる。 みんな言うけど低回転ではトルクスカスカ。今時の軽四の方が...

乗り心地

この車にこれは期待してません。 純正足ですが、飲み物飲むのも気を使うくらいに揺れます。 足は硬いですね。車高調入れてる方はもっと硬いのでは？

誰でも運転できるWRX STI

2020.12.5

総評

ATで誰でも運転できるWRX STI。燃費は気にしてはいけない。

満足している点

アクセルを踏んだ時の気持ちの良い加速。

不満な点

買い物で街乗りに使っているので燃費は非常に悪い。

乗り心地

-

速い・積める・楽しい

2020.12.4

総評

ガソリン代はエンタメにお金を払っていると考えれば苦にならない。 この先ガソリン車がどうなっていくかわからないが、大切に乗っていきたい。

満足している点

とにかく運転していて楽しい。 しかもハッチバックなので荷物が積める。 「車」として何ら欠陥がない。

不満な点

もちろん燃費は悪いが気にする車じゃない。

乗り心地

-

理想…にだいぶ近い

2020.12.1

総評

車は走ってなんぼっしょ！と、便利に使えるわぁ〜。の両立を高次元で達成する気がします。かといって、足車に使ったり、サーキットや峠では、持て余したり、イマイチトンガリきれない！と、悶悶とするかもです。

満足している点

走りと実用性の両立

不満な点

走りと実用性の中途半端さ

乗り心地

-

配偶者も運転が楽だと大満足death!😊

2020.11.17

総評

総じて良い車だと思います 雪国で大活躍

満足している点

馬力もトルクも大満足

不満な点

シートの座り心地は良し、でも内装が安っぽい 維持費それ相当にかかります

乗り心地

高速道路を走ってる時は、最高の乗り心地

スバル最後のホモロゲモデル

2020.11.13

総評

スバルがWRCに勝つためにホモロゲを取った最後のモデルです。お宝～♪

満足している点

今でも速い！

不満な点

ない。

乗り心地

高速走行に適したチューニングの足回り。路面が悪いと同乗者にとっては乗り心地が悪いようです。

購入当初はダウンサイジング、燃費向上のための買い替えでしたが…

2020.11.1

総評

扱いやすいサイズと安定したパワフルな走りで、ネガは打ち消しているということにします。

満足している点

走行性能の高さと抜群の安定感。通常時はSIドライブI（インテリジェント）で十分です。S#にするとおかしな走りもできるレベル。最後のボクサーサウンドを奏でるEJ25は、直4と違って音も良いです。

不満な点

内外装の質がイマイチ。せめてソフトパッドをはってほしかった…ペラペラ硬質プラスチックパネルがコストカット感出すぎ。塗装も傷つきやすくて明らかにクリアが薄い。あと燃費…のことは言わないことにします。

乗り心地

高速や新しいきれいな路面では最高だけど、不整地やマンホール連続のようなシチュエーションではバタツキが…

奥さんの理解があれば何歳でも楽しめるクルマ

2020.10.13

総評

基本的にはノーマルインプは良くも悪くもファミリー向けです。スペックCとかならもっとガツガツした走りになるのかもしれませんが、子供が生まれたことで、これまでよりも落ち着いて楽しめれば良し。 燃費を除けば十...

満足している点

・パワーがあり、踏めばリア荷重になり後ろから押されるどっかんターボの独特の加速。 ・4人(前に大人、後ろに二人のチャイルドシート)載っても全く問題ない。タンデムのチャイルドシートなら何とか収納可能。

不満な点

・S#のほうが燃費がよく、SIドライブって意味ないんじゃないかと思わせる ・でも燃費悪いこと　高速なしで市街地なら6から7㎞/L ・足回りはうねうねする。ロワアームのブッシュの原因もあるかも。 ・内...

乗り心地

こんなもんでしょ シビックに比べれば柔らかい

7年目

2020.9.10

総評

見た目がかっこいい。 昔ながらのEJ25エンジンも魅力。 踏んだら速いし、大人しく乗りたいときは楽させてくれるし、車幅も全長も丁度良い。 そろそろ、乗り換えを考える時期で、魅力的な車があれば、躊...

満足している点

初期のシンプルなクルーズコントロールが付いていて、長距離通勤が楽できる。 シフトダウン時、ブリッピング機能を使うと気分が上がる。

不満な点

後部座席の乗り心地が悪い（家族の評価が上がらない原因） ATが5速（6速希望） ブレーキが非ブレンボ。（購入時を後悔） サンルーフを付けなかった。（購入時を後悔）

乗り心地

固め、うるさめ。でも私は、それが良い。

遊べるファミリーカーとしては最適

2020.9.6

総評

クルマ好きにとっては、維持費を我慢できれば、イジりもドライブもとても楽しい車。 一度この楽しさを味わうと手放すことができない。

満足している点

ハッチバックのため、車体感覚がつかみやすい上、十分なラゲッジスペースが確保できている。生活に必要な家具も運べるので、日常の足として最適。 長距離の高速移動でも車体が安定しているため、ストレスフリーでドラ...

不満な点

燃費がすこぶる悪い。近場の送迎、買い物がメインだが、エアコンありで4.5km/Lしか走ってくれない。

乗り心地

ビル脚を入れているが、全体的に固め。ハッチバックのため、リアの剛性がウィークポイント。