スバル インプレッサハッチバックSTI ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

最初は外装に不満があったのですが、いざ所有してみれば愛着がわいてきてとても気に入っています。

2013.6.2

総評

最初は外装に不満があったのですが、いざ所有してみれば愛着がわいてきてとても気に入っています。

満足している点

-

不満な点

事前にある程度下調べをして、目的に合わせての購入なので特に不満はないです。

乗り心地

グレードのわりにとても乗り心地がいいのに驚きました。 この走りでこの硬さなら文句なしだと思います。

自分で苦労して手に入れた車で、付き合いも長いので愛着がわいています。

2013.5.16

総評

自分で苦労して手に入れた車で、付き合いも長いので愛着がわいています。

満足している点

-

不満な点

最近は税金面など維持費が高くなってきた。

乗り心地

スポーツタイプでもノーマル状態でも十分に乗りやすい。運転も非常にしやすい。

いじり甲斐が会って大変満足、スバル車は頑丈なので長く付き合っていきたいです。

2013.5.8

総評

いじり甲斐が会って大変満足、スバル車は頑丈なので長く付き合っていきたいです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

車両特性からいって硬いが、乗り心地を求める車ではない。GDBのSpecCのようなガチガチの足ではなく、硬いけどしなやかって感じかな・・・

古いクルマなだけに価格を抑えられる。しかし、余ったお金でチューニングすることを考えれば、これからも非常に楽しめるクルマです。

2013.5.2

総評

古いクルマなだけに価格を抑えられる。しかし、余ったお金でチューニングすることを考えれば、これからも非常に楽しめるクルマです。

満足している点

-

不満な点

なし

乗り心地

車高調のため乗り心地は決していいとは言えない。しかし、それ以上の楽しさはある。

ロングランをまだしてないので何とも言えませんが自分の好きな車種ということもあって満足しています。 ですがやっぱり燃費がつらいです

2013.5.1

総評

ロングランをまだしてないので何とも言えませんが自分の好きな車種ということもあって満足しています。 ですがやっぱり燃費がつらいです

満足している点

-

不満な点

燃費がちょっときついかなぁ

乗り心地

固すぎず柔らか過ぎずのいい足です 設置感は車高のおかげでかなりあるように感じますね

ファミリースポーツ！ 決算期の２月末に商談の末契約、今月４月に納車になりました。 小生、前車はＥＲ３４ターボのクーペでしたが、家族が増え２ドアでは厳し

2013.4.27

総評

ファミリースポーツ！ 決算期の２月末に商談の末契約、今月４月に納車になりました。 小生、前車はＥＲ３４ターボのクーペでしたが、家族が増え２ドアでは厳しくなり、でも「スポーツは降りたくない」というわがままを...

満足している点

動力性能 この車では言うまでもなくまずこれでしょう。 ４ＷＤスポーツに乗るのは初めてでしたが、雨天問わず安心して走行できます。 ２リッターという排気量を忘れさせる、３５００回転を超えたあたりからくる 圧倒...

不満な点

あえて挙げるならば… ヘッドライトウォッシャー かえって汚れます。スペックＣにはないようです。 低すぎるセンターコンソール アームレストとして使えません 引っ込みすぎのマフラー せっかく４本出しなのに迫力...

乗り心地

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女房の方が多く乗る機会がありますが、至って不満はないそうです。バックはモニターがあっても、真っ直ぐに入れずらいそうです（ブリスターフェンダーの為）ま

2013.4.24

総評

女房の方が多く乗る機会がありますが、至って不満はないそうです。バックはモニターがあっても、真っ直ぐに入れずらいそうです（ブリスターフェンダーの為）また、ボディ剛性はしっかりしていて、足回りのサスペンション...

満足している点

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不満な点

燃費が悪い、ＡＴなのでダイレクト感は無いです！　フロントスポイラーが付いているせいか、擦りそうです。後部座席は大人は乗せれません（小さすぎ）ほぼ２シーターで使用すること！

乗り心地

固いですが、街乗りもこなす言い脚です。メシを満腹状態で乗るのは控えましょう

やはり価格がネックですが、価格に見合った1台だと思います！また社外パーツが豊富で購入パーツ次第でどういう方向へ持っていくか考えるのも一つの楽しみだと

2013.4.21

総評

やはり価格がネックですが、価格に見合った1台だと思います！また社外パーツが豊富で購入パーツ次第でどういう方向へ持っていくか考えるのも一つの楽しみだと思います♪

満足している点

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不満な点

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乗り心地

購入時からCUSCO車高調が入っていて初めて乗った時は衝撃が凄くてビビりました・・・。けどしばらく乗ってる内に慣れてきたんで今となってはちょっとしたアトラクション感覚で楽しんでいます☆

2013.4.21

総評

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満足している点

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不満な点

水平対向ということで工賃が割高になるとこかな

乗り心地

純正の足でも思ったより硬かった。

内装は好みではありませんが外観と走行性能がよく満足しています

2013.4.21

総評

内装は好みではありませんが外観と走行性能がよく満足しています

満足している点

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不満な点

内装のデザイン

乗り心地

ノーマルはフワフワして怖くてアクセルが踏めなったがサスとショックを交換してよくなり満足しています

楽しい車 12年の8月に中古車を180万円程度で購入しました。キロ数は2万5千キロだったので即購入しました。カーナビもついていましたが、アナログ対応の

2013.4.21

総評

楽しい車 12年の8月に中古車を180万円程度で購入しました。キロ数は2万5千キロだったので即購入しました。カーナビもついていましたが、アナログ対応の為テレビは見れませんでした。現在もそのままです。タイヤ...

満足している点

コーナーリングがいいので、安心です。日光のいろは坂ではストレス無く登れました。がんばりすぎるとリッター3キロになります。楽しく乗る為には仕方が無いのでしょうね。荷物もたくさん載せることが出来ます。ゴルフに...

不満な点

真冬の朝、5分くらいエンジンをかけておかないと、ギアの入りが悪いです。タイヤが高い。任意保険は7万円ぐらいです。楽しく走ると燃費が悪い。（仕方が無いが）

乗り心地

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運転が楽しくてしょうがないんです！ 70スープラ　→　Z32　→　80スープラ　→　エボⅢ　→　ミニ　→　 2JZアリスト　→　レガシー　→　エルグラ

2013.4.18

総評

運転が楽しくてしょうがないんです！ 70スープラ　→　Z32　→　80スープラ　→　エボⅢ　→　ミニ　→　 2JZアリスト　→　レガシー　→　エルグランド　→　グランディス　→ 現行bBと、飽きっぽい性格...

満足している点

言うまでも無く『動力性能』。自分は持て余してますが・・・ 好みにもよりますが『マッチョなスタイリング』 総評でも書き込みましたが、『見た目よりも大きなトランク』 これまた同様ですが、『予想以上の乗り心地』...

不満な点

まだ1ヶ月ちょいのため、現在までで気になる点ですが・・ ヘッドライトウォッシャー？の必要性が理解できない。 （フロントガラスのウォッシャー液と連動のため、洗車後ピカピカ状態で出てくるのは正直ムカつきます）...

乗り心地

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ホンマにどこまででも走りたくなるマシン。ワイドフェンダーによるフロントの迫力感が好き。

2013.4.16

総評

ホンマにどこまででも走りたくなるマシン。ワイドフェンダーによるフロントの迫力感が好き。

満足している点

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不満な点

ヘッドライトウォッシャーいらねー（外しました）　スティールボンネット重いー（カーボンにしました） そのくらいかな？

乗り心地

ノーマルの脚は、しなやかな方向になったと言われていましたね… 物足りないのでクスコの車高調に替えてしまいました

若干の不満点も有りますが、こんなに格好の良い5ドアハッチバック車は他に無いと思います。

2013.4.14

総評

若干の不満点も有りますが、こんなに格好の良い5ドアハッチバック車は他に無いと思います。

満足している点

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不満な点

車高が低めなのでコンビニの駐車場等に入る時にフロントリップを当たらない様に注意が必要です。

乗り心地

流石にスポーツ車なのか、低速時にちょっとゴツゴツ感が有ります。

スポーツ走行もするけど、日常生活にも使いたいと考える人には最高の車だと思います。

2013.4.5

総評

スポーツ走行もするけど、日常生活にも使いたいと考える人には最高の車だと思います。

満足している点

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不満な点

特にありません。

乗り心地

ノーマルの時は良かったと思います。 現在はスポーツ用を入れていますので、非常に硬い乗り心地です。

初代WRX STI Ver.6に以前乗っていましたが、あれよりも車格が上がり、普段使いの勝手も良くなっている。 逆に言えば、ストイックさも薄れてい

2013.4.4

総評

初代WRX STI Ver.6に以前乗っていましたが、あれよりも車格が上がり、普段使いの勝手も良くなっている。 逆に言えば、ストイックさも薄れているが、まさしく羊の皮を被った狼になったと言える。

満足している点

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不満な点

車両の見切りの悪さ、特に左前方。後方の見づらさ、斜め後ろは車内からもミラー越しにも見づらい。

乗り心地

車の性格的には、おもったより良い。同乗者によっては、キツイかもしれない。

外装は非常にかっこいいです。 ただこういう車に乗り心地、広さを求めるのは間違ってますね。 私は良い車だと思います。

2013.4.3

総評

外装は非常にかっこいいです。 ただこういう車に乗り心地、広さを求めるのは間違ってますね。 私は良い車だと思います。

満足している点

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不満な点

純正シートはどんな体系でも乗れることを前提に作られていると思うのですが正直ホールド感がなく、社外のシートをつけないと安心して走れません。あと内装をもう少し大人なスポーツといった落ち着いたカラーリングがいい...

乗り心地

乗り心地は一般的には悪い方だと思いますが、こういった車にはもう少し固くてもいいかなと思います。

運転が楽しいクルマです。ゆっくりと走っててもたのしい。 但し乗り味については、オートマであればもう少しだけどっしり感が欲しいかな。

2013.3.31

総評

運転が楽しいクルマです。ゆっくりと走っててもたのしい。 但し乗り味については、オートマであればもう少しだけどっしり感が欲しいかな。

満足している点

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不満な点

ガソリンタンクが小さいこと。満タンから給油までのサイクルがちょっと早す ぎる。 ばたつく脚まわりは少し気になります。

乗り心地

ひと頃昔のインプレッサよりは乗り心地はいいですね。後部座席に乗るかみさんからは不評です。

なんだかんだいい！買って損はない。またできれば同じのが欲しい

2013.3.28

総評

なんだかんだいい！買って損はない。またできれば同じのが欲しい

満足している点

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不満な点

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乗り心地

ゴツゴツ。外の音を拾うのでかなり室内はうるさい。！！！！！！！！！！

ほぼ不満はありませんが、やはり安全部品ということで、ブレーキが少し貧弱な感じがしたことが残念。

2013.3.26

総評

ほぼ不満はありませんが、やはり安全部品ということで、ブレーキが少し貧弱な感じがしたことが残念。

満足している点

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不満な点

ボディーが大きい

乗り心地

やはりSTi！ＧＣの時よりノーマル時もよかったです。 本人はＷＲＸより少し固めでいいと感じましたが、横やらに他人を乗せるとあまりいい感触はなかったですね。