スバル インプレッサ 「この車の本当のターゲットは・・・・・・、...」のユーザーレビュー

この車の本当のターゲットは・・・・・・、...

2007.12.21

総評

この車の本当のターゲットは・・・・・・、
特に20Ｓは、４～５０代の人に絞ったほうがいいのではないのしょうか？
これまで、イスズ・トヨタ・ホンダと乗り換えてきましたが（すべてセダン）
こんなに楽しい車は初めてです。
いろいろ他社の車を試乗した末の購入です。
これまでのインプレッサ乗りの方には申し訳ないのですが、大人の乗り物
と言う気がします。

満足している点

ｴｸｽﾃﾘｱについてはいろいろと言われてますが、ｼｮｰﾄﾉｰｽﾞ・縦目（あるい
は角目）全盛の昨今にあって、長めのﾉｰｽﾞ、切れ長の目は私の年代（
４０代後半）には懐かしくもありほっとする気がします。
また、ｻｲﾄﾞからリアにかけてのﾗｲﾝには思わず魅入ってしまいます。
ﾋｯﾌﾟｱｯﾌﾟが少し気になりますが、そこはｴｱﾛﾊﾟｰﾂを装着することによっ
て逆に安定感が生まれます。
リアのｸﾘｱﾚﾝｽﾞはぎりぎりセーフといったところでしょうか。
（Ｔ社の○レイドほど下品ではないというところで）
走行性能は町乗りには十分な性能だと思います。
４ＡＴのことをあまり良くは書かれていませんが、普通に町を走る分
にはＣＶＴよりも良いかもしれません。
エンジンも静かで、乗り心地も１ランク上の良さ。
ただしそのためか、カーブで少々ロールしますが低重心とＡＷＤの恩恵
でしょうか、タイヤが路面に吸い付くような感触で曲がって行きます。
燃費も数字の通りですが、２ℓ・４輪駆動と考えるとそんなに悪くは
無いと思います。（まだ1,000kmですのでこれからもう少し伸びること
を期待しています。）
ｺｽﾄﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽは・・・・すごい。
今の所とても満足しています。

不満な点

ｴｸｽﾃﾘｱはもう少し何とかして欲しい。
（値段が高くなっても高級感のあるﾊﾞｰｼﾞｮﾝをだしてもいいのでは？）
購入を決めた、車好きの家内の一言。
「内装は・・・、あきらめましょう。」（他の魅力があった、と言う事でしょうが）
普通の女性には受け入れられないのではないでしょうか。
また、ﾊﾟｯｹｰｼﾞにて購入しましたが、選択肢が少なすぎると思います。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験