スバル インプレッサ 「まるでバイクです!意のままに反応してくれ...」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ

グレード:WRX_4WD(MT_2.0) 1998年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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まるでバイクです!意のままに反応してくれ...

2007.3.7

総評
まるでバイクです!意のままに反応してくれる加減速とコーナーリング。追い越し加速・コーナーでの曲がり具合・立ち上がり加速・コーナー手前での減速。 もう言うことなしです。 インプレッサに乗れて幸せだと思える瞬間が そこかしこで現れます。 この車でしか味わうことのできないボクサーエンジンのフィールとそのエンジンを重心低くセットしたことによって生まれる鋭い回答性能。
 4発ボクサーと低重心から生み出される他の車では絶対味わうことなどできません。まさにオンリーワンの車です。
 もし、程度そこそこのGC8にめぐりあえたら試乗そてみてください。 絶対にほしくなりますよ。
満足している点
GC8です。
エクステリア=歴代インプレッサの中では一番まとまってるしかっこいい。車から降りて前から眺めても、後ろから眺めても横から眺めても破綻のないラインを堪能できます。
走行性能=速い!曲がる!止まる!最高のバランスです。ボクサーエンジンの音も気持ちが良い! スタッドレスタイヤを履いたままでもコーナーをひらりと曲がることができる足。すごい!の一言。
不満な点
インテリア=フロントシートはまずまずだし、座ってからのコクピットの眺めもよいし、視界にエアインテークが見えるのもゾクゾクする。
けど!コンソール全体がチープ。故に3点マイナス。
装備=余計なものがない!走るためだけのものしかない。それはそれで良いけど、その淡白さが他の同価格の車から乗り換えた場合のことを思うとマイナス1点 ドライバーズシートではりクラインニングしても寝心地は悪く、後席で寝てみようと思って試してみても、仮眠することすら無理でした。故にマイナス2点の合計マイナス3点
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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