スバル インプレッサ 「5年目でそろそろ10万km。無事故です。...」のユーザーレビュー

5年目でそろそろ10万km。無事故です。...

2002.8.17

総評

5年目でそろそろ10万km。無事故です。早くて安全で運転が楽しい。
不満な部分は社外パーツの装着で大体叶えられてしまう、いじって更なる楽しさを味わえる貴重なクルマです。これでジムカーナやミニサーキット走行をしてみると非常に楽しいでしょう。

人生1台目のクルマとして乗る場合、いくら高性能・コントローラブルとはいえ無茶には応えてくれません。事故にはくれぐれも気をつけて。
GDBはしっとりした纏まった仕上がりで良いですが、個人的には刺激のあるGC8が好き。

満足している点

アクセルもブレーキも踏めば踏んだだけ効くリニアさ、高回転で目覚めるエンジンの圧倒的な加速、ステアリングの追従性、４ＷＤの安定した直線、コーナーのシャープな旋回。ライバルよりも控えめなエクステリア。社外パーツを入れても、それに応える軽くて強いボディー。しっかりとコントロールできる280ps。
後期型は意外と燃費が良い。STiじゃなくても充分楽しい。

不満な点

意外とブッシュ類の弱さが目立ちます。コーナーを攻めて走る方、フロントスタビのブッシュは強化品に。安いし交換もレンチ一個のみ。
モータースポーツユースでSタイヤレベルのハイグリップタイヤ＋強化足の場合、燃料タンクの形状により、長いコーナーで燃料の偏りが発生し、ストールすることも。対策品か、満タンでの走行を。

・・・とはいえ、満足する部分をスポイルする理由にはぜんぜんなりません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験