スバル インプレッサ 「基本的に競技用の車ではないので快適性はあ...」のユーザーレビュー

基本的に競技用の車ではないので快適性はあ...

2006.4.18

総評

基本的に競技用の車ではないので快適性はありませんが走るなら、軽い・安い・速い・よく曲がる車です。

満足している点

インプレッサ初めての２８０ｐｓ。ドッカンターボでとても楽しい。タービンがＩＨＩ製のボールベアリングタービンなのでブーストが立ち上がりがけっこう鋭い。ＲＡのためミッションがクロスしているのでサーキットではかなり使いやすいです。軽い車重。純正の足回りはかなりストロークがあってコーナーでよく粘る。フラットな雪道では無敵かも？（腕次第）大人が普通に４人乗れる。

不満な点

３０００ｒｐｍ以下はスカスカのトルク。ターボラグと急にくる加速。動きが鈍いリアの足回り。止まらない純正１５インチブレーキ。（ＳＴⅰ用の４ポット１６インチに交換）壊れやすいミッション。（特に２速）純正でもかなりの高ブーストのためあまりブーストアップが出来ない。高速で１００km/h出すと３０００ｒｐｍ以上回ってしまうミッション（クロスミッションのため）冷えないエンジン上のインタークーラー（前置きに交換）競技用のためエアコン・パワーウインド・集中ドアロックなどがオプション。

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験