スバル インプレッサ 「スポーツウーマンで可愛らしくて我が儘だけ...」のユーザーレビュー

スポーツウーマンで可愛らしくて我が儘だけ...

2004.9.11

総評

スポーツウーマンで可愛らしくて我が儘だけど彼の言うことはぎりぎり限界まで聞いてくれる彼女のような車かな。若いドライバーには刺激を与え、中年ドライバーには夢を見させ、熟年ドライバーにはかつての熱いハートを思い出させてくれる車である。2000CCであの馬力やトルクがあの値段で得られるならリーズナブルだが、あくまでドライブの好きな人向けである。ターボで水平対向で、ラリー指向ドライバー向きなのでエンジンの劣化は激しいと思う。まして、家族も使えるセダンとしての目的があるのならお勧めできない。かく言う自分も家族の反対、インプレッサの持つ魔力の虜になり事故を起こしそうな高速高慢運転をする傾向が見え始めたので悲しいながら彼女と別れる決意をした。今度は上品でエレガントで長く一緒にいても周囲も自分も疲れない車を選びました。

満足している点

ＷＲカラー。あの深みのあるブルーは誰にもほめられた。が、他のメーカーで最近同色を見かけるようになった。
ＷＲＣ常時入賞車という満足感。そして、自分のイメージ通りキビキビ動く手足のような一体感と、他を寄せ付けぬロケット加速。脳内アドレナリンをどかんと噴出させるトライビングが可能。オンザレールの直進性と高速や雨天での安定感。速度にして２０から３０㎞安心感。即ち、今までの車の１００ｷﾛの感覚が１３０ｷﾛになるまで感じられず、それが安心感につながる。

不満な点

精神的、肉体的に若くないと乗りこなせない。
ボンネットのエアインテーク起立が視界の邪魔である。
しかし、それがないとエクステリアは間が抜けてしまうので両刃の剣である。
路面状況を正確に拾うので振動が激しい。特に、同乗者には戦車に乗っている感覚らしい。
興に乗る運転をすると途端に燃費が悪くなる。
インテリアがレースカー並でありセダンとしては貧しい。
スポーツｼｰﾄなのでﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞは良いが乗り降で腰をぶつけてしまう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験