スバル インプレッサ 「300万円以下でATでこれだけの性能が手...」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ

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乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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300万円以下でATでこれだけの性能が手...

2004.5.9

総評
300万円以下でATでこれだけの性能が手に入る。モデル最終期だけあり完成度はかなり高い。STiを買う差額でいろいろいじればおもしろいかも。高速で長距離を移動する方で燃費をそれほど気にしなければ非常にお勧め。レガシィも試乗をしたがシートの上の方が押される感じで猫背のような姿勢になるので、身長が高い方にはインプレッサのシートの方が快適です。
満足している点
とにかく速い!この間まで乗っていたホンダアコード・ユーロR(CL7・6MT)より速さは感じないが、実際はとんでもない速度に。これがAWDがもたらす安定性か?等長等爆エキゾーストを採用しないボクサーエンジンサウンドの快音、シートも快適で長距離高速ドライブも難なくこなせる。ATで妻も楽しんで運転できる。オートエアコンも標準装備で非常に快適。スポーツシフトもスパッと決まるし、トルクもあるおかげで4ATでも問題は無し。このボディサイズで250馬力、34kgmあればSTiまで必要ないでしょう。必要であればサンルーフも付けられる。
不満な点
標準装着タイヤからのロードノイズが大きめ。イモビライザーが標準では無いので盗難が心配。(後付できるがデザインが×)。クルーズコントロールやレザーシートが海外輸出モデルには標準なのに日本仕様にないのはなぜ?路面の荒いところを通過するとトランクからビビリ音が発生。ちょっと安っぽい感じを受ける。4ATでも問題は無いが、やはり5段があれば尚可。次期モデルに期待。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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