スバル インプレッサ 「走ることのみに特化した車である。 それ...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル インプレッサ

グレード:-

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

走ることのみに特化した車である。 それ...

2004.2.11

総評
走ることのみに特化した車である。
それはWRXといえど同様である。オンザレール感覚のコーナーリングや圧倒的加速力の前では理性を保つのが困難といえる。それゆえ限界も一般道では図り知れない領域であるため、万人ユーザーにはお勧めできるものではない。FRやFFの挙動を体感的に身につけた程度のドライバーでないと手に負えないであろう。ファミリーユースもできないことはないが同乗者の苦情は覚悟したほうが良い。デートカーなどはもってのほかである。よほど愛されていないかぎりは選択しないほうが賢明である。理性の抑えが効く大人のための趣味と思っていただくのがちょうどよろしいのではないか。
満足している点
何と言っても圧倒的な加速力。公道を走るのには不要とも思われるそのパワーはStiでなくとも充分堪能できる。ステアリングシフトも反応は俊敏で何ら違和感を覚えることはない。よく雑誌でトルクの細さを指摘されるが、あれはあの手の評論家としてのコメントであって、実際の街乗りにおける低回転のかったるさなど微塵も感じるところはない。余談ではあるが2DINのオーディオスペースは後付けを希望するユーザーにとって非常にありがたい点である。またこのグレードはWRXであってもStiと同様のルックスのため注目度は非常に高い。
不満な点
えげつないほどの加速、それが長所でもあるが短所でもある。そういう車だと割り切ってしまえば良いが、日本の交通法規の範囲内で運転をするのは困難と言わざるをえない。レー探は必需品である。足回りも硬い。何でこんなに硬いの?と思われるほど硬い。ファミリーユースもかねて乗る人にはあまりお勧めできない。インテリアも必要最低限のものが揃えられていると考えたほうがよい。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル インプレッサ 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離