スバル インプレッサ 「街乗りの車好きに丁度いい。」のユーザーレビュー

impoka impokaさん

スバル インプレッサ

グレード:WRX_4WD(MT_2.0) 2005年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

街乗りの車好きに丁度いい。

2017.12.25

総評
どっちつかずと言えば悪いですが、MTで街乗りレベルでも楽しく、車検対応内グッズも割と有り、近年の車に比べると車内は狭いですが、一応ワゴンという事で家庭持ちさんでも上手く口説ければ所持出来るかと。
満足している点
踏めば走る車だけあって、燃費もこのご時世良くもないですが、そこそこ快適でいざという時には、シートに体が押し付けられる加速も味わえる車として最高に楽しい車だと思います。
田舎ですが、街乗りでリッター11km達成なので、ハイオクを考えてもまぁまぁ許容範囲内だと思います。それ以上の楽しみがあります。
不満な点
ハードトップも関係あるのか、静音を求めるのであれば厳しいです。細かい静音グッズを取り入れて対策をすれば、値段相応か走りを加味して相応以上に良いと思います。
デザイン

-

走行性能

-

多少踏み込めば、ハイブリッド車の加速にも引けを取らない上に、ノーマル同士であれば、ワゴンでもまず大丈夫だと思います。
シートは、他のスポーツ系車よりは座席が高くホールドもありませんが、長距離ツーリング等も疲れにくいです。
乗り心地

-

ノーマルでもそこそこ硬めなので、段差等拾いますが、他のスポーツ系ほどではないので、車高を数センチ落としても、よほど快適さを求める人でない限り問題ないと思います。
積載性

-

初代フィットに近い積載性。
燃費

-

田舎の街乗りでカタログ値に近い11kmです。
サマータイヤでオイル交換をきちんとしていて、大体2000回転を目安にシフトチェンジをすれば、カタログ値かそれよりも良い数値が出ます。
価格

-

故障経験
10万キロを少し超えていますが、今の所目立った故障はありません。

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