スバル インプレッサ 「格安で購入した車で、特に車体デザインが気に入っており、性能的にも、昔乗っていた NSXと比較しても、さほど遜色なく、必要十分で、かなり満足しています」のユーザーレビュー

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スバル インプレッサ

グレード:WRX4WD(MT_2.0) 1998年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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格安で購入した車で、特に車体デザインが気に入っており、性能的にも、昔乗っていた NSXと比較しても、さほど遜色なく、必要十分で、かなり満足しています

2014.4.5

総評
格安で購入した車で、特に車体デザインが気に入っており、性能的にも、昔乗っていた NSXと比較しても、さほど遜色なく、必要十分で、かなり満足しています。 あと10年位は乗るつもりです。
満足している点
-
不満な点
特になし。 それなりに満足しているという事です。
デザイン

-

中古で購入したので、内装はややくたびれ気味ですが、中古パーツを使い、少しずつ改善途上です。 外装は、エンジン換装・OH、ショック交換に合わせて、板金・全塗装しましたので、年式の割りにはキレイです。
走行性能

-

85000km時に、コンロッドメタルの焼き付きを起こし、STI Ver.Ⅲ用のエンジンを入手し、OHの上、換装しました。 タービンもOH済みの VF28に交換し、同時にショックも交換しましたので、ジジィのストリート用としては十分な性能です。 ブレーキディスクは、ノーマルWRX用のままなので、サーキットユースや峠の連続走行では、ダメでしょう。
乗り心地

-

ショックをカヤバのストリート用に替え、タイヤも、ポテンザ RE-01R なので、乗り心地が良いとは言えませんが、まぁ、こんなもんでしょう。 家族にはやや不評です。
積載性

-

燃費

-

価格

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