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グレード情報インプレッサ(ハッチバック)

歴代モデル2件インプレッサ(ハッチバック)

ユーザーレビュー51件インプレッサ(ハッチバック)

インプレッサ(ハッチバック)

  • 運転が楽しい
  • 燃費が良い
  • 室内空間が広い

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.4
乗り心地:
4.5
燃費:
2.9
デザイン:
4.4
積載性:
3.8
価格:
3.6

専門家レビュー6件インプレッサ(ハッチバック)

所有者データインプレッサ(ハッチバック)

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ST-H_AWD(CVT_2.0)
    2. ST-H(CVT_2.0)
    3. ST(CVT_2.0)
  • 人気のカラー

    1. シルバー
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    45.2%
  • 男女比

    男性
    88.2%
    女性
    11.0%

    その他 0.6%

  • 人気の乗車人数

  • 居住エリア

    1. 関東地方 42.2%
    2. 近畿地方 16.4%
    3. 東海地方 10.8%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 インプレッサハッチバック

平均値を表示しています。

インプレッサハッチバック

インプレッサハッチバックの中古車平均本体価格

112.5万円

平均走行距離64,257km

買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

このクルマについて インプレッサ(ハッチバック)

2024年9月

■2024年9月
スバルは、「インプレッサ」を一部改良するとともに特別仕様車「ST スマートエディション」を設定して、2024年9月13日に発売した。

今回の一部改良では、インフォテインメントシステムの使い勝手の向上やコネクティッドサービスの機能追加、装備内容の見直しを実施。一部グレードに搭載される11.6インチセンターインフォメーションディスプレイでは、オートビークルホールド(AVH)ボタンをホームボタンエリアに配置した。また、SUBARU STARLINKには、リモートエアコンを採用したほか、マイカー検索にハザード点滅機能を追加している。

装備面では、オーディオレス車にシルバー加飾付本革巻シフトレバーやピアノブラック調シフトパネル、シルバーステッチシフトブーツ、艶黒塗装ドアミラー、本革巻ステアリングホイールを採用して、質感の向上を図っている。

ボディカラーには、デイブレイクブルー・パールを追加設定した。

また、新たに設定された特別仕様車「ST スマートエディション」は、エクステリアに17インチアルミホイール(ダークメタリック塗装)やコーナリングランプ&ステアリング連動ヘッドランプ、LEDフロントフォグランプ、サイドシルスポイラー、リバース連動ドアミラー+ドアミラーメモリー&オート格納機能を装備。インテリアには、アルミパッド付スポーツペダル(アクセル、ブレーキ、フットレスト)や運転席10ウェイ&助手席8ウェイパワーシート、自動防眩ルームミラー、緊急時プリクラッシュステアリングなどを備えている。また、スバルリヤビークルディテクション(後側方警戒支援システム)/エマージェンシーレーンキープアシストを採用した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。