スバル エクシーガ クロスオーバー7 ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

唯一無二の七人乗り全天候型万能快適走行車

2023.12.19

総評

購入価格は今の軽自動車より安くなってしまうが、良く走り積載性も良くコストパフォーマンス最高の車です。

満足している点

実用的でフツーの車だが非凡な走りの良さ、7人乗れることや荷物をたくさん積める事。 AWDで悪天候も大丈夫な走り。 次元の高いオールマイティな車。

不満な点

つくりの雑さが散見される事。 これが逆に弄りやすいことになってしまう。

乗り心地

絶妙なバランスです。 乗り心地良いがフワフワしない。

お買い得な車

2023.12.1

総評

ものもたくさん積めて、人と被らず、雪でも安心で良い車でした。 特に内装のタンカラーは最高です。

満足している点

特に内装

不満な点

-

乗り心地

-

スノボには最適

2023.9.29

総評

スノボ旅行には最適です。雪道バリバリだです。

満足している点

たくさん積める。人もまあまあ乗れる。

不満な点

ライトがちょっとダサい。

乗り心地

-

コスパよし

2023.9.21

総評

コスパよし

満足している点

デザインよし

不満な点

ガタガタうるさい

乗り心地

-

街乗り・悪路・雪道・高速を難なく走り、曲がり、止まる。７人乗りとは思えないスタイル。

2023.9.3

総評

・　価格を考えたらここまで完成度の高い「アクティブに使える」車はなかなかないと思われる。日頃は街乗りで小回りの利く車幅で、しかも悪路にめっぽう強い。長距離運転でも疲れない。スタイルも、まるで７人乗りとは思...

満足している点

・　スバルAWDの安定感。雪でも河原でもスタック知らず。しかも、オンロードでの滑らかな走り。とても良いバランスでできた足回り。 ・　３列目シートを倒せば、キャンプ道具ガッツリ積める。標準装備のルーフレー...

不満な点

・　内装がややチープ ・　天井など、もうちょっと制震・断熱してほしかった。 ・　サイドクラッディングがちょっとずつ外れてくる。 ・　アルミテープなど、除電の処置をしていくことで、みるみる乗り味が向上...

乗り心地

　価格相応。ただし、タイヤの性能にもよる。空力の改善など、細かく手を入れるとどんどん良くなっていく。特に、リアバンパーのパラシュート効果を改善すると、全く別の乗り心地となる。　

流れ星になった貴重な車

2023.8.12

総評

イイです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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満８年を迎えても、やはり最高！！

2023.7.16

総評

乗車人数、積載量、動力性能、運転しての「愉しさ」が高次元で融合しているクルマと感じています

満足している点

デザインをはじめ、走り出しの標準装備などなど

不満な点

形そのモノではありませんが、内装や外装で気になる点はこの8年でアップデートして解消されつつあります

乗り心地

運転する私はもとより、同乗車からもクルマ酔いの事実を聞く機会がめっきり減ったことから、「良い」と言い切れます

所有してよかった！不人気車だけど！

2023.7.15

総評

概ね満足しています。 そもそも発売当時欲しかった車の一つでしたが、いずれ買おうと思っていたら、生産中止となっており、終の車として購入に踏み切りました。

満足している点

スバル唯一無二の7人乗りツアラーワゴン(SUV)車

不満な点

アイサイトver.2ですが、出来るならver.3であってほしかった。 クロスオーバーという名を冠しているが、車高は低い低すぎるなので購入して速攻でストラットスペーサーで3.5cmリフトアップしましたが、...

乗り心地

少し硬めですが、段差のない路面では滑るような滑らからな走りは素晴らしいです。 現在は、3.5cm車高を上げているので、腰高になってロールが大きくなった気がしますがクロスオーバー7の名に相応しい車高になっ...

日本で使うのにジャストサイズです、7シーターな上にスバルAWDの走行性能をちゃんと持ってる。

2023.6.23

総評

こいつは運転手が楽しく、他６人フル乗車しても快適快速、サードシートの乗り心地がいい。酔わない。 そのくせアイポイントは高めで視界はいい。ちょっと頭ふられる感じは、大人が乗るとしますが、小学校卒業までくら...

満足している点

スバルAWDでオールシーズン、特に冬場に最強の通勤車両であるｗ メインドライバーである嫁が特に冬場の安定制っぷりに気に入りまくっていて、あと１０年乗る！とか言ってます。

不満な点

室内ユーティリティーは７シーターなのに貧相ですが、ドライバーズカーであると思えば別に？ そーいうのは白物プレハブミニバンでも買えばいいんです。

乗り心地

世間一般的には硬いでしょうねこれ。 でも不愉快じゃぁないんです。 きっちと止まる曲がる、今時この辺ができない車ばっかの時代、この時期のスバルでもはや高レベルに仕上がっている存在。 ただし...

車界の歴史に埋もれた『実力派SUV』

2023.6.21

総評

中古車市場200万の価格帯でここまで装備が揃った車を買えるのは中々ない。 アイサイトはver.2だけど過信しなければ必要十分。 ミニバンとして使うのもアリ、ステーションワゴンとして荷物を載せるのもアリ...

満足している点

取り回しのよさがすごい。車幅も全長も長い筈なのに運転のしずらさを全く感じない上、視界も開けているお陰で運転に対しての緊張感を感じずらい。 車内スペースがとにかく広い。大人6人でも普通に乗れる 峠道や高...

不満な点

価格帯を考えれば致し方ないかもしれないが、エアコンが運転席と助手席のみだということ。 無塗装樹脂は白化しやすいのでこまめに手入れを推奨 収納が少なめ、運転席横にコンソールボックスがあれば完璧だったかも。

乗り心地

シートが柔らかめなので長距離乗っていても疲れにくいので◎。 エンジン音やロードノイズもそこまでうるさくないし、エクシーガ特有のシアターシートレイアウトで車酔いしやすい人も酔いにくくなっている。 ただ、...

意外性を持った子

2023.6.16

総評

スライドドアが無いと… っと言う方には物足りないかもしれませんが、 7シーターでありながら、 普通に走れる。コレって何気に凄いことかと。

満足している点

アクセルなどの操作系に違和感を感じない。 2.5リッターのトルク感で街乗りでは十分な加速を得られる。 意外とアフターパーツが多く、個性的に出来るか？

不満な点

基本設計が古いためか、 振動などボディが薄く感じ、 ギャップを乗り越える時のビビり音みたいなのをなんとかしたい。

乗り心地

不満点にも書いた通り、ギャップを乗り越えた時の上下の振動、ビビり音がボディの薄さを感じさせます。 補強、入れていきたいですね

久しぶりのスバル車

2023.6.10

総評

ミニバンの様な広大な室内は無いし、スポーツカーの様な乗り味は無いけど、ちょうど良くバランスされた両得の車。

満足している点

走行距離一万キロの中古車を見つけフィットから乗り換え。 外装、内装ともにデザインが◯ 走行性能も満足しています。 多少ですが、4年前に乗っていたGC8の乗り味を思い出す辺りがスバルイズムを感じます。...

不満な点

出だしのアクセルの反応が繊細でコントロールしにくい。 施錠時にミラーを自動で格納してくれる機能が欲しい。

乗り心地

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色々と最高です…

2023.5.22

総評

とっても楽しい車です！

満足している点

今まで乗ってきた車から比べると大きな車なので2.5Lと言えど…と考えてたのですがとてもいい加速ですし、安定感もあります！ まだ乗り始めて間も無いですが乗ってて楽しいいい車です！

不満な点

7人乗りのスバル！エクシーガ！ 大きな車ですが1度3列目に乗ってみれば分かるかも…？ 少し狭く感じるかも。 自分が乗ることはないと思うのでデメリットでも無いです(笑)

乗り心地

発進時の踏み具合がまだまだ慣れません笑 とてもいい力があるので踏みすぎると体が後ろに持ってかれます笑 でもそういう所も含めて楽しいです笑

ミニバンとしては◎SUVとしては△

2023.4.19

総評

大人数を乗せる必要性がある人には唯一無二の我慢しなくて良いミニバン 積載量抜群のSUVとしてみると他の選択肢が見えてくる 現在は中古で購入するしかなく200万円以下のプライスで買える車として考える...

満足している点

滑らかに加速するエンジン、他のミニバンとは考えられないスバル独特の旋回性能など走る性能は7名乗車のミニバンとは思えない車

不満な点

クロースオーバーの名の通りのクロスオーバーSUV（アウトバック他）として見ると足りない静粛性とボディ剛性

乗り心地

リア周りの剛性不足からと思われるガタピシ音は快適とは程遠い 路面の綺麗な高速道路ではフラットで良好な乗り心地なのですが（リアの補強バー入れても解決できず） また、セカンドシートの取付？剛性？不足からか...

エクシーガC型からの乗り替え

2023.4.15

総評

不満な点で列記した内容以外は、 新車で買えるときに乗り替えておけば良かったと思えるほど、 前車C型よりも良くなっている。 新採用のピロボールブッシュやダンパーのお蔭か、C型よりバタつきが少なく乗り心...

満足している点

旧型アイサイトだが十分使える、遜色なし。 C型と比較してエンジン・トランスミッションともに新世代になり、概ね不満点が改善されていて、排気量なりのトルク感も出ている。 アイドリング時の振動がEJより抑え...

不満な点

発進時や低速時の出足が唐突で、尚且つエンブレ時も含めてギクシャクする時がある。 初期型リニアトロニックよりエンブレがよく利くようになった反面、燃費にはデメリット。初期型は山道でむしろ燃費が向上する変態仕...

乗り心地

C型と比べた場合、不満点はなし。

人生を変えたクルマ(2代目)

2023.4.5

総評

免許取りたて18歳が乗っても、お父さん世代が乗っても、おじいちゃん世代が乗っても。どの世代が乗っても満足できるクルマです！

満足している点

視界がよく初心者でも安心して運転できる！ いつ見ても秀逸なデザインで飽きが来ない！ 荷室も広く180cm超の男が車中泊も容易にこなせる！ そして何より安全性が高い...

不満な点

特にありません！

乗り心地

友達と一緒に出かけると「乗り心地いいねえ」と言われます。 夏タイヤのレグノとの相性も良い感じ！？

立ち位置が微妙でした。

2023.2.18

総評

エクシーガとして売り出した時点で当時のスバルの部品を集めて作った車です。それに関しては感謝ですが、クロスオーバー7にマイナーチェンジ（？）した事で車両の大きさに対してタイヤの小ささや、車高の微妙さなどが目...

満足している点

水平対向エンジンの７人乗りという希少さというかレア車。知らない人には「大きいレガシィ」とエクシーガから言われていたくらい普遍的なステーションワゴンスタイル。それでいて３列目まできちんと使用できる事。

不満な点

車両価格がお手頃だったので贅沢は言えませんが、妥協の固まり。直進安定性は歴代レガシィと比べると…です。スバルは一昔前のアメ車ばりにあちこちから異音がしますが、私の購入した車両だけかもしれませんが人一倍やか...

乗り心地

良いと思います。家族からも苦情は出ませんでした。 直進安定性は無かったです。 アクセルペダルへの振動がありました。

ピンゴ！

2023.1.26

総評

ウチの家族構成的にピンゴな車です。子供3人。親が来てくれた時にも皆で乗れる。 水平対向エンジンの低重心をそのまままの走り。 最高です。 スバルの7人乗りの再販を待ち望みますが、望み薄ですね。 大切...

満足している点

急遽人が増えた時でも7人乗りに出来る。 それでいて居住性も走破性もも持ち合わせる万能な車です。

不満な点

高速時にロードノイズが大きくなるところ

乗り心地

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外観、走りは良い

2022.11.22

総評

アイサイト装備、水平対向エンジンの走行、デザイン良く７人乗れるのが一番良い。

満足している点

スバルの水平対向エンジンは高速走行に抜群の安定感がある。

不満な点

燃費やスバルのリコールの多さ、そしてディーラーのいい加減な対応。

乗り心地

良い。

デザイン良く7人も乗れる

2022.11.22

総評

不人気？だったため、すでに販売終了していますが、これは隠れた名車なのではないでしょうか？販売台数も少ないので価値が上がって欲しいですね。

満足している点

アイサイト、水平対向エンジンの走行。デザイン良く7人も乗れるステーションワゴンはこれ一択であった。

不満な点

新車なのに雨漏りした。 車よ購入したスバルのディーラーのいい加減な対応に不満。

乗り心地

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