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スバル シフォン 2019年10月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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総合平均評価

3.7 (レビュー件数 6件)

アクセス数
ランキング
528
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3395×1475×1755mm〜
3395×1475×1775mm
燃料消費率 23.8〜27.2km/L(JC08モード走行)
18.8〜21.2km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要 シフォン

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)

グレード一覧 9グレード シフォン 2019年10月一部改良

グレード名 660 L スマートアシスト(CVT) 660 L スマートアシスト 4WD(CVT) 660 G スマートアシスト(CVT) 660 G スマートアシスト 4WD(CVT) 660 GS スマートアシスト(CVT) 660 カスタム R スマートアシスト(CVT) 660 カスタム RS スマートアシスト(CVT) 660 カスタム R スマートアシスト 4WD(CVT) 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD(CVT)
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新車価格(税込) 133.1万円 145.8万円 152.9万円 165.0万円 168.3万円 173.8万円 182.1万円 185.9万円 194.1万円
発売年月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月 2019年10月
駆動方式 FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 6BA-LA650F 6BA-LA660F 6BA-LA650F 6BA-LA660F 5BA-LA650F 6BA-LA650F 5BA-LA650F 6BA-LA660F 5BA-LA660F
トランスミッション インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT インパネCVT
ハンドル
全長×全幅×全高 3395×1475×1755mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1755mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1755mm 3395×1475×1755mm 3395×1475×1755mm 3395×1475×1775mm 3395×1475×1775mm
車両重量 880kg 930kg 900kg 950kg 910kg 900kg 920kg 950kg 970kg
乗車定員 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名 4名
タイヤ(前輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15
タイヤ(後輪) 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 155/65R14 165/55R15 155/65R14 165/55R15
過給器 なし なし なし なし ターボ なし ターボ なし ターボ
総排気量 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc 658cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー
燃料タンク容量 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L 30L
燃費(10.15モード) - - - - - - - - -
燃費(JC08モード) 27.2km/L 25.4km/L 27.2km/L 25.4km/L 25.2km/L 27.2km/L 25.2km/L 25.4km/L 23.8km/L
燃費(WLTCモード) 21.2km/L
└市街地:18.4km/L
└郊外:22.8km/L
└高速:21.6km/L
20.2km/L
└市街地:17.6km/L
└郊外:21.7km/L
└高速:20.5km/L
21.2km/L
└市街地:18.4km/L
└郊外:22.8km/L
└高速:21.6km/L
20.2km/L
└市街地:17.6km/L
└郊外:21.7km/L
└高速:20.5km/L
20.0km/L
└市街地:17.5km/L
└郊外:21.4km/L
└高速:20.4km/L
21.2km/L
└市街地:18.4km/L
└郊外:22.8km/L
└高速:21.6km/L
20.0km/L
└市街地:17.5km/L
└郊外:21.4km/L
└高速:20.4km/L
20.2km/L
└市街地:17.6km/L
└郊外:21.7km/L
└高速:20.5km/L
18.8km/L
└市街地:16.7km/L
└郊外:20.1km/L
└高速:19.0km/L
最高出力
(ps(kw)/rpm)
52(38)/6900 52(38)/6900 52(38)/6900 52(38)/6900 64(47)/6400 52(38)/6900 64(47)/6400 52(38)/6900 64(47)/6400
最大トルク
(kg・m(N・m)/rpm)
6.1(60)/3600 6.1(60)/3600 6.1(60)/3600 6.1(60)/3600 10.2(100)/3600 6.1(60)/3600 10.2(100)/3600 6.1(60)/3600 10.2(100)/3600
最小回転半径 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.4m 4.7m 4.4m 4.7m

※一部、福祉車両の消費税について
一部の福祉車両では消費税が非課税となります。非課税対象の福祉車両であるかどうかなど、詳しくは販売店、または各市区町村の税務署にお問合せください。

マイナーチェンジ一覧 シフォン 2019年10月一部改良

  • 2019年10月〜モデル

    2019年10月〜

    消費税の変更により価格を修正

    新車価格 133.1 万円 194.1 万円

  • 2019年7月〜モデル

    2019年7月〜

    日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

レビュー 総合平均評価 3.7点(6件) シフォン

  • ごめんなさい

    評価:

    1.0

    TA-RA1 さん 2020.8.2

    グレード: G スペシャル スポーツ スマートアシスト(CVT_0.66) 2018年式 乗車形式: その他

    クルマ好きには、オススメしない。 下駄とか、買い物籠的用途なら、好適かも。 ごめんなさい、これ以上褒められない。

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  • お買い物車としてはまずまずです

    評価:

    5.0

    Hirox MIDI さん 2019.9.1

    グレード: G スマートアシスト(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: その他

    実用車としては十分の性能と装備です。確かに小さな子供を持つ奥様にはぴったしの車だと感じました。軽自動車もここまできたかーという感想です。でも価格もそれなり、軽自動車でも総額200万円超えなので、もう少し安くなればと思うのは当方だけでしょうか。

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  • 割り切れば

    評価:

    3.0

    ぶ~さん さん 2019.4.30

    グレード: G スマートアシスト(CVT_0.66) 2017年式 乗車形式: 試乗

    XVの保証修理で借りうけました。 ダイハツで言う所のタントですね。 乳幼児の子育てにはぴったりですが、それ以上でもそれ以下でもなく。 2万km走った代車だったからかもしれませんが、終始ステアリングの微調整が必要なくらい直進安定性がありません。 ターボで165/55R15だと、また違うのかもしれません。 子育て専用として短期間なら便利かな。

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※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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