スバル BRZ 「パッと見でポルシェのような欧州車の風貌」のユーザーレビュー

パッと見でポルシェのような欧州車の風貌

2022.8.15

総評

全体のバランスからはとても良くできている車と思います。
前車ブーストアップ仕様のインプSTIからは非力感は否めませんが、それでも勝る楽しさがあります。
クーペのデメリットになる積載性や、乗員数などの問題をクリアでき、悩んでいるのであれば買うべきと私は思います。
ちなみに後席に期待は本当にしてはいけません。子供がギリギリ乗せておけるかな程度です。大人なら5分くらい、我慢して30分ぐらいが限度かなと思います。
アクセルのレスポンスに慣れが必要です。慣れてしまえば難なく乗りこなせますが、ブリッピングで電子制御の味付けが鈍く、回転数が足りなかったり、吹け上がりすぎたりすることがたまにあります。

満足している点

まずは見た目に惹かれて購入に至りました。
第一の感想がポルシェみたい。でも先代のBRZらしさは残ってる。これがいわゆるZENITH【究極】かなと感じささてくれます。
クーペのデメリットを受け入れられるのであれば、国産車でベストパイと言えるのではないでしょうか。

不満な点

若干のホイールベース延長でも後席のスペースがあと10センチでもあればなおよかったかも。
全体のバランスの良さに響くものから、否定したくはないが、タンク容量があと10Lあると、長距離運転でも安心感が違うかなと感じられる。→燃費が割といいので60Lもなくても問題ありませんでした。
昨今見られる、オイルストレーナーの詰まり、もしくはオイルの偏りが疑われるエンジンブロー問題の心配は心配性の自分には精神上よろしくない。

デザイン

5

曲線美が飽きません。眺めるいい角度を探してしまいます。ヘッドライトからフェンダー、リアフェンダーの膨らみが他との違いを主張し、引き込まれます。

走行性能

5

インプSTIから比べるとチープさはありますが、コントロールする楽しさが眠っています。
市街地内では少し硬く感じますが、高速域ではしなやかに感じます。これらを自分好みにバランスを取っていくのがこの車の醍醐味でしょう。
道路のひび割れや凹凸での跳ねが少し気になりますが、素人にスポーツカーを感じさせてくれる絶妙な味付けとも捉えられます。
BRZは安定感を重視されていますが、動かし方ではしっかりリアが出ます。適当にマージンを取って運転してる限りはアンダーステアで安心感がある、本当に良い味付けだと思います。

乗り心地

3

スポーツカーの中では良い方。
乗り心地のよいフワフワの車体から比べれば、人によっては最悪と感じるかもしれません。
たたし、ヒップポイントの低さからロール感が少なく、コーナーでの安心感はとても心地よいです。
そしてシートが良くできています。腰が痛くなりづらく、デザインも良い。

積載性

4

クーペの中では後席が倒せて、良い方ではないでしょうか。トランクの入り口が少し狭いですが、家具などを載せようと考えなければ十分です。
後席に乗れるお子さんがいても、トランク内にいっぱいの荷物でなんとか対応が効きそうです。余裕は無さそうですが。

燃費

4

市街地内で8〜9km/l、バイパス等の流れが良い道路で10〜11kw/l、高速で11〜14km/lpといったところです。燃費を意識した運転でこんな程度で、ブリッピングしたりすると少し下がります。
私はブーストアップ仕様のターボ車からの乗り換えなので燃費がよく感じられます。

価格

4

車両価格には企業努力を感じ満足です。
オプションパーツ類には満足な価格帯とうーんと感じるものとに分かれます。

故障経験

シートベルトのバックルを止めている根本からギシギシ音が発生しており、Dと相談予定。
→シートベルトについては対応してもらい良くなりました。
また今後、ストレーナー詰まりかオイル偏りが原因と思われるエンジンブローの心配があります。