スバル BRZ 「思ったより 発注後８ケ月待ちで11月に納車され1200km乗りました。満足な車です。 前の車が同じ2000CCｸﾗｽｸｰﾍﾟで、ひじょうに気に入ってい」のユーザーレビュー

思ったより 発注後８ケ月待ちで11月に納車され1200km乗りました。満足な車です。 前の車が同じ2000CCｸﾗｽｸｰﾍﾟで、ひじょうに気に入ってい

2012.12.26

総評

思ったより
発注後８ケ月待ちで11月に納車され1200km乗りました。満足な車です。
前の車が同じ2000CCｸﾗｽｸｰﾍﾟで、ひじょうに気に入っていたので長く乗っていたのですが、乗り替えたら「技術の進歩って凄い。」と感じられました。
ﾄﾞｯｶﾝ系ではありませんが、運転が楽しくなる車でこれからの為にも多くの若者に運転してもらいたい車です。でないと今後、このような車は出てこなくなってしまう。

満足している点

意外だったのは燃費の良さ。運転の仕方にもよりますが街中でも12～3Kｍ。高速では15Kmも可能。
当然飛ばせば悪くなるが、この手の車にしては良い方だと思う。
視線が低いせいか実際の速度より早く感じられる。（感覚では実際の速度×1.2位）だから法定速度で走っていたとしても気持ちが良いし、速度違反で捕まる心配も少なくなる。
固く、ホールド感のあるシートは長く座り続けてもあまり疲れることは無い。
先日、12m程の風が吹くｱｸｱﾗｲﾝを走りましたが、車高が低いので風が強くても影響が小さい。これはｵﾌﾟｼｮﾝのﾌﾛｱｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰの影響も強いと思う。一緒に走っていた友人の付いていないﾀｲﾌﾟのBRZでは少し不安感があったとのこと。

不満な点

ｷﾞｱのRの位置。車庫入れで切り返す時に腕の動きが不自然。営業ﾏﾝによるとｱｲｼﾝのｷﾞｱで本来のｽﾊﾞﾙの位置とは違うとの事。その営業ﾏﾝもBRZに乗っているのだがそこが不満と漏らしていた。
特長であるｼｰﾄ位置の低さが禍いして、夜の対向車のﾗｲﾄの眩しさがきつい。地方で照明の無い道路では前が見えなくなるほど。前の車も低かったが、それより数倍見えにくい。また、窓の最低位置が肩とほぼ同じなので、駐車場のﾁｹｯﾄが取りにくい。狭い駐車場での乗り降りがしづらい。
ｽﾋﾟｰｶｰの音は前の車の方が良かった。(ｵｰﾃﾞｨｵは前のを移植）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験