スバル BRZ 「進化したFR 試乗して、いつまでも乗っていたいと感じました。現在180sxに乗っています。180sxとの比較では、エンジンの低重心がきいて、ロールが少」のユーザーレビュー

進化したFR 試乗して、いつまでも乗っていたいと感じました。現在180sxに乗っています。180sxとの比較では、エンジンの低重心がきいて、ロールが少

2012.7.29

総評

進化したFR
試乗して、いつまでも乗っていたいと感じました。現在180sxに乗っています。180sxとの比較では、エンジンの低重心がきいて、ロールが少ない。FRに乗れる人なら、うまく操れると思います。素直なハンドリングで、ノーズがスパッと入ります。足回りは、かなり柔らかいく乗りごこちはいいです。ノーマルでこのドラポジが取れるのは立派です。ハンドルも前後にスライドし、よく考えられたいます。後部座席は、180SXより狭く、CRZより広い程度ですが、子供なら問題ないと思います。唯一残念なところは、アクセルペダルです。ヒール＆トゥが非常にやりにくいです。営業マンに確認したところ、最初はこのペダルでなかったが、トヨタが例のプリウス暴走でペダルが引っ掛かるのを恐れて、変更となったそうです。グレードではSが良く売れているようでうが、いらない装備もあり割高に感じます。Rにスポーツインテリアパッケージと17インチパフォーマンスパッケージ（余裕があればエアロパッケージ）があれば十分だと思います。走行性能以外の装備には、個人的には興味がありません。

満足している点

エンジンが低く中心に近い位置に搭載されていること
素直なハンドリング（ドラテクが向上すると思います）
必要十分なパワー（トルクはターボ車より細いですが、公道では十分だと思います）
８６よりかっこいい

不満な点

アクセルペダル（すでにパーツが出ているようなので、買ったら即交換）
納期（８６の倍以上かかるなら、先にＢＲＺを作ってほしい）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験