スバル BRZ 「オヤジの心鷲掴み？ もうすぐ４０のオヤジです。ＨＰで『展示車有ります。』を発見。早速、ディーラーにＴＥＬ。 ディーラーの方のお話では『発表前の車なので」のユーザーレビュー

オヤジの心鷲掴み？ もうすぐ４０のオヤジです。ＨＰで『展示車有ります。』を発見。早速、ディーラーにＴＥＬ。 ディーラーの方のお話では『発表前の車なので

2012.2.8

総評

オヤジの心鷲掴み？
もうすぐ４０のオヤジです。ＨＰで『展示車有ります。』を発見。早速、ディーラーにＴＥＬ。
ディーラーの方のお話では『発表前の車なので施錠され座ることも出来ないがボディーを触ることくらいは出来ますよ。それでもよければ来て下さい。』とのこと。ＡＥ８６の復活イメージが先行し、やれ値段が高いだの、パワーが足りないだの発売前から言われ過ぎの感がありますが、２０年以上前の８６と比較するのは如何なものかと・・・。トヨタさんも紛らわしいネーミングにしなければ評価も大きく変わるだろうに・・・とにかく、画像ではその外観を把握しきれないので一応、現物確認ということで見に行きました。
Ｚにゾッコンラブ（死語）な私ですが帰り道は少々浮気したい気持ちになったのは事実です。果たして若者・オヤジの心を掴めるか？発売が非常に楽しみです！

満足している点

・それなりの存在感。これならすれ違いざまに振り返る人いるだろうな～『あっ、８６だ』って（普通の人ならきっとそうにちがいない。）
・ルーフの高さ。帰って調べたら私の３４Ｚより３０ｍｍも低い『１２８５ｍｍ』乗り降りはし難いだろうが車高は低い程かっこいいと思っているオヤジ世代にはこれは魅力。
・ＢＲＺは全グレードでディスチャージャーが標準装備であること。
・後方視界も決して良いとは言えないが、Ｚよりは全然ＯＫ
・憶測で申し訳ないが振り回せそうなエンジンスペック。（Ｚのパワーはオヤジには持て余しぎみ）ガンガン、アクセル踏み込めそう。

不満な点

・フロントフェンダー上の偽ダクト。ＯＰでわざわざ買う人いるの？
・標準グレードではＯＰ扱いであろう本皮ステアリングが高い。昔のように交換できないのだから是非標準にしてほしい。（ウレタンは手が痛い・・・）
・特徴を持たせようとエクステリアがゴチャゴチャしすぎか？若者にはこれが受けるのか？

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験