スバル BRZ 「純粋にスポーツ走行を楽しめるクルマ」のユーザーレビュー

純粋にスポーツ走行を楽しめるクルマ

2016.3.21

総評

車が好きで、MTに乗りたい人には一度乗って欲しい１台。

満足している点

このご時世にこの価格帯でスポーツカーに乗れるのは有り難い。１年間悩んだけど乗り換えてまた車の楽しみ（運転やカスタムなど）を感じることが出来たこと。

不満な点

スバルにしてはクオリティ低めに思える場所が、少々ある。

デザイン

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走行性能

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決してハイパワーとは言えないが、NAとしてはトルクフル。アクセルのレスポンスもリニア。
３０００回転までのもたつきはあるが、電子制御スロットルなのでアクセルペダルの踏み方次第。
慣らし中は我慢が必要ですｗ
初めてのFRなのでハンドリングは比べることは出来ないが、ノーマルにしては素直でVSCの効果もあり、オーバーステアはあまり気にならない。弱アンダー気味の設定なのかな。
AWDからの乗り換えで感じることは、アクセルを踏むと後ろから力強く車両を押していく感じ（FRだから当たり前だが）。今まではコーナー中で前輪が引っ張り、後輪が押し出す。ずっとこの感覚だったので初めはアクセルワークに戸惑うこともあった。
ノーマルの足とタイヤでも限界値は高いので安心してスポーツ走行が出来ると思う。（交通ルールはちゃんと守ってね♪）

乗り心地

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作る側も悩んだところだと思うけど、頑張ってスポーツ向けに振ってきたことが分かる。
シートのホールド性。足回りの硬さ。もともと乗り心地や静粛性なんてスポーツカーに求めては行けないのです（笑。
でも、ビビリ音が少し多いのがちょっと気になるかなｗ
まぁマフラー音でかき消せばいいんだけど！（笑

積載性

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これもスポーツカーに求めるものではないと思うけど、タイヤを４本詰めるのは嬉しい♪

燃費

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燃費は気にしたら負けだと思ってます（笑

価格

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故障経験

今のところは出ていないが、シャーシ周りの作りから補強部品などから問題が起こりそうな気がする。