スバル BRZ 「手軽に非日常へ行けるクルマ。 一度スポーツカーに乗りたいと思い、サクっと一番安いRAを購入しました。 ベースグレードなので色々覚悟の上での購入」のユーザーレビュー

手軽に非日常へ行けるクルマ。 一度スポーツカーに乗りたいと思い、サクっと一番安いRAを購入しました。 ベースグレードなので色々覚悟の上での購入

2014.1.3

総評

手軽に非日常へ行けるクルマ。

一度スポーツカーに乗りたいと思い、サクっと一番安いRAを購入しました。
ベースグレードなので色々覚悟の上での購入でしたが、実際には穏やかな普段走りができるクルマです。
走りの良さはもちろん、視界もちょっと低いため、いつもの道がちょっと違って見えます。

手軽に非日常へ出かけられるクルマです。迷っている方は、もう買っちゃいましょう！

満足している点

カッチョ良い外観。BRZは86よりフロントがちょっと丸いんですね。
RAはドア・サイドミラーが無塗装ですが、まぁこれはこれでスパルタンで気分が出ます。

走りは十分以上！　足が素直に動き、自分の運転結果を忠実に返してくれます。
まずい結果もそのまま返してくれるため、常に考えながら走ることになり、結果いつまで走っても飽きることがありません。
ミッションはサクサク入り、エンジンも回転を上げるとなかなか気持ちのいい音を奏でてくれます。

スポーツカーの割には広く静かな室内、そして広い～足元。
装備面の不満は無く、エアコンをオプションで装備すれば十分夏を乗り越えられます。

オーディオについては、スピーカーケーブルすら入っていませんのでご注意ください。私はウォークマンとポータブルスピーカーで音楽を聴いています。何とかなるものです。

ノンビリ走れば、燃費は思った以上に伸びます。
納車半年の結果は一般道11km/L・高速15km/L。これはRA標準の燃費ですので、軽量ホイールに換えると1～2km/Lほどアップします。

不満な点

専用設計なので仕方ないのかもしれませんが、基本グレードの価格が高いこと。
それからサウンドクリエイターが無駄にうるさい。これはそのうち取り外す予定です。

あとは内装の立て付け具合。ベースグレードとはいえ、安物じゃないんですけどねぇ。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験